工商大学年内开通第一条校园巴士线路 票价初定1元 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年11月23日04:15 重庆晨报 | |||||||||||
制图/胡杨本报讯(记者杨光毅)在重庆,可能还没有人听说这样的事:校园内往返于教室和寝室之间,还有公交车可坐。但在今年底,这样的事就会成为现实:重庆冠忠(第三)公交公司昨日向本报记者透露,年内该公司将在重庆工商大学南岸校区(下同)开通重庆第一条校园巴士线路。
据市运管局城客处透露,第一条校园巴士线路已于本月21日获批。 用迷你巴士运行 由于是校园巴士,受道路宽度、弯曲度等影响,因此冠忠公司选择了迷你巴士作为运载工具。这种迷你巴士有15座,车内空间高度1.8米,乘客有站立空间。 据介绍,计划有6-10辆迷你巴士在校园内运行。冠忠公司称,上课、下课等4个时段,是师生们对巴士需求的高峰期。根据测算,大约能保证3分钟有一班车次。 设计循环运行线路 第一条校园巴士的线路设计,采取的是循环运行方式:从重庆工商大学的兰花湖新校区出发,经回龙湾,穿过学府大道,进入校本部。 然后,沿校园道路穿行在图书馆、教室、食堂、寝室、运动场等之间。 一个单循环的里程,大约是4.5公里。 站点的设置,也充分考虑校园巴士的特点:在图书馆、教室、办公楼、食堂、寝室及运动场等区域设固定站点,其他路段,灵活采取招手上车的方式。 初定票价为1元 “准备采取一票制。”昨日接受记者采访时,冠忠公司总经理向勇透露,票价初步定为1元。 换句话说,不管在何处上车、何处下车,都是支付1元的车费。 老师是没有问题的,学生能不能承受?冠忠三公司称,这个定价已经考虑了学生的承受能力。大致测算,学生每月平均20天乘坐校园巴士,即使每天4次,每个月也只有80元。 从宿舍步行到校本部花30分钟 昨日中午12:20,正是重庆工商大学放学后的时间。在该校兰花湖校区,就读该校的胡宇正准备步行到校本部开会。 “从这里到学校本部呀?平时都是走30分钟。”胡宇说。 兰花湖校区是重庆工商大学的新校区,与校本部被快速干道学府大道一分为二。如胡宇所说,两个校区之间来往,没有交通车非常不方便。 据了解,在一些校园面积比较大的学校如西南大学等,也存在类似的需求。据学生们反映,多走几步路本来没什么,关键是上午上课和中午下课,花在路上的时间过多,导致早起和午休时间缩短,课堂上难免精力不足。 据了解,先期入驻大学城的3所高校,彼此间的往来尤其需要类似校园巴士这样的公共交通工具。本报记者杨光毅 | |||||||||||