富翁10亿购3架空客做专机

　　第一财经日报22日讯11月16日，空中客车公司宣称，一名中国客户确认订购了3架空中客车公务机，并将于2006年起开始交付。但是公司方面又表示，客人不愿意透露真实身份。中国通用航空网执行总裁杨笑侬说：“能有这样出手的神秘客，大概就是李嘉诚之辈的人了。”。

　　每架价值6000万美元

　　据了解，这三架A—319空客中的两架采用豪华客舱布局，2006年交付中国用户后，将会被送到位于美国得州达拉斯的联合航空中心进行内饰安装。空中客车中国公司方面也证实，这是国内首次有私人客户订购空中客车公务机。

　　“空中客车的价格向来不菲，根据A—319飞机的目录价格,每架都在5540万~6650万美元之间，3架公务机就意味着起码得拿出人民币10亿多元来支付。”杨笑侬说。

　　9月12日，波音公司方面宣称，收到了订购“顶级富豪玩具”——私人飞机的中国订单，这架设计原型为波音737-700客机的波音公务机是一架私人用途的喷气式飞机，价值4450万美元，可搭载149名乘客。

　　成最大私人飞机消费国

　　有研究报告称，中国包括私人飞机在内的通用航空业有着巨大的发展空间，未来将形成人民币1万亿元以上的市场容量。

　　三个月前，亚洲公务机展在上海举行，世界顶级私人飞机生产厂家都曾登陆中国，比如赛斯纳、雷神、达索、湾流以及庞巴迪等。杨笑侬说：“但这些制造商都乐观地认为，中国将成为21世纪世界上最大的私人飞机消费国。”

　　私人飞机可能找不到人开

　　杨笑侬说最近感觉特别强烈的是，有意购买飞机的人明显多了。在刚过去的6天里，就有两个身家过亿的老板向他详细咨询了购机事宜。“其中有个老板公司在石家庄，投资业务在长沙，从石家庄到长沙的航班要经过上海，而且对方投资的发电站往往都在郊区，来回折腾很累人，又耽搁时间，他觉得能花个几千万元解决这样的麻烦也是值得的。”

　　但是，目前中国面临大量专业飞行员的缺口，对飞行员要求更高的私人飞机，很可能陷于找不到人驾驶的尴尬境地。

　　网络编辑：甘健