卖掉客运车出书讲安全

　　通讯员胡剑文本报记者刘伟

　　早报讯千曲而后晓声，观千剑而后识器。家住东阳市区永灵西路的个体司机吕成庆，在安全行车130万公里之后，写出了一本《安全行车指南》。

　　为了这本书，他忍受了4年半的寂寞笔耕生活，四上北京，十上合肥，还卖掉了赖以

养家糊口的客运车。

　　1986年，21岁的吕成庆当上了汽车司机。20年来，从老式的“解放”、“跃进”汽车，到尖头“东风”、“钱塘江”，到平头“东风”和自卸车，再到公交车、小轿车、客运班车，吕成庆驾驶过很多辆车。他一路走过来，130万公里，20年没出过一次交通事故。

　　自己没出过事故，在路上看到的交通事故却不少。一起起交通事故的惨状、受害者家属呼天抢地的嚎哭，以及肇事驾驶员一幕幕悔恨的表情，深深刺痛了吕成庆的心。

　　“10年前，我和女儿到书店买书，看了半天，也没发现适合我看的交通安全书。”吕成庆说，他暗下决心，一定要写出一本符合众多驾驶员口味的书来。

　　2001年4月，吕成庆开始写书。他一个人搬到三楼去住。对高中都没毕业的他来说，写书困难太大。女儿的新华字典和成语词典派上了用场。

　　刚开始，利用后半夜来写。后来，又将客运班车百分之五十的股份转让给朋友，这一星期开车，下一星期在家写作。

　　今年11月8日，吕成庆的《安全行车指南》由安徽人民出版社出版。吕成庆说要感谢妻子。当初听说出版自费，妻子鼓励他：“资金不用愁，我们可把营运车卖掉。”去年4月，许多人纷纷添置私家车时，开了20年车的吕成庆，却将自家的汽车卖了。当时，吕成庆落了泪。

　　书中，吕成庆不仅把自己安全行车130万公里的实践体会、技术经验及对管理上的一些看法，一一概括出来，而且把走访许多同行及基层交通管理人员后，了解到的体会、经验和意见，进行仔细整理归纳。中国道路交通安全协会理事长张正常作序时评价：“难能可贵。”

　　“我下周还要到北京去，中国道路交通安全协会的领导表示，可能把这本书通过全国交管部门发行。”吕成庆说。他希望这本书能对机动车驾驶员安全行车有启迪和帮助，对预防和减少交通事故起到促进作用。