大连机场进口驱鸟器不好使 开始“学舌”大连鸟

　　晨报大连讯（记者虞禄洋）金雕、老鹰、猫头鹰等猛禽的叫声和小鸟的惨叫声，通过喇叭发出高分贝的声音。

　　进口语音驱鸟器糊弄不住大连鸟，改学大连森林动物园鸟语林“鸟语”后，机场飞鸟不敢在语音驱鸟器上拉屎了。

　　22日，大连周水子国际机场宣布，语音驱鸟器升级改造成功。

　　鸟“不懂英语”进口驱鸟器上拉屎

　　据了解，大连周水子国际机场靠近市中心，拥有近200万平方米草坪，各种鸟类都把这里当成了“良居”，它们的到来却对飞行安全构成了严重威胁。

　　1998年，为了驱赶机场的飞鸟，机场从美国引进了先进的语音驱鸟器。驱鸟器可发出鸟类天敌的声音、鸟类的惨叫声和生物合成音，通过喇叭发出高分贝的声音，达到驱鸟的作用。但鸟儿比人想像得要聪明得多，它们很快习惯了驱鸟器的叫声，甚至站在驱鸟器上拉屎。这不仅让机场安全人员担心飞机的安全，更让保洁员大为恼火。

　　昨日，一位保洁员说：“驱鸟器上的鸟粪很不好清理，它们间隔距离大，而且清理精密仪器要小心谨慎。清理完了，鸟又拉了一堆屎……驱鸟器真是驱鸟不成反招鸟，它不响，鸟不拉（屎）。”

　　机场专业人员介绍，驱鸟器的驱鸟声音采集于美国，“大连鸟听不懂英语”。驱鸟器的声音间隔是固定的，会出现飞机起降时不响，没有飞机时发声的现象。因此许多鸟类，尤其是留鸟，已经习惯了驱鸟器的声音。

　　学“大连方言”方圆5米内不见鸟影

　　今年，机场出资20万元，对语音驱鸟器芯片进行了升级改造。驱鸟器的声音是从大连森林动物园鸟语林采集的，从此飞行区里的鸟听的不再是“外语”，而是“大连方言”。此外，机场还在飞行区内安装了5个高音喇叭，每天发声12个小时，发声间隔为9分钟，发声时间为1分钟，声音非常响亮，对鸟类有比较明显的惊吓作用。

　　经过两个月的观察，升级改造后的驱鸟器，对鸟类的驱赶效果比较明显，不仅鸟儿站立在驱鸟器上的现象消失了，而且当驱鸟器发声时，方圆5米范围内都不会有鸟儿的身影。

　　机场相关负责人表示，语音驱鸟器提高了飞行的安全系数，降低机场鸟撞事件的概率。不过，鸟类的适应能力非常强，要想在这场人与鸟的“较量”中立于不败之地，飞行保障部门还需要不断探索，常变常新，在进一步研究机场区域鸟类习性的同时，继续加强驱鸟设备的研究和探索。（感谢刘本伟、慈嘉大力协助采访）

　　( 华商晨报)