教练不足驾校开始重新洗牌

　　重庆本该3月1日就执行的新版《机动车驾驶员培训教学大纲》在数度延期后，终于在11月正式执行了。执行新大纲后，驾驶员的场内科目考试由原来的2项增加到9项，教学难度也大幅增加。昨日，从各大驾校传来消息，由于教练太少难以达到教学要求，全市不少中小型驾校的报名分点陆续撤除，重庆的驾校由此开始重新洗牌。

　　教练太少学驾人数锐减

　　一直以来，重庆各大驾校的对外招生主要是由各报名分点完成的，学员学习也主要由分点组织，由于一般报名分点的教练人数都在2-3名，教练人太少，难以完成教学量，不少驾校正在遭遇信任危机。

　　据悉，进入11月以来，各大驾校的报名人数都在急剧下降，而不少报名点上已达成学驾意愿的人也开始大量退出，这些人中多数是由以前毕业的学员介绍来的。记者在南坪某驾校报名点了解到，进入11月后，驾校在与数十名有学驾意愿的人联系中，达成协议的仅有数人，而拒绝学驾的人几乎都说出了同一个理由，“你们那里的教练太少了，我怕花了时间又老是毕不了业，只能等段时间再看啰。”对此，该报名点负责人坦言道，“教学是有点吃力，毕竟要教的东西多，时间长，教练又有限，在这种情况下，这些由老学员推荐来的人都相当清楚，不来也属正常。”

　　扩编教练短时间内不可能

　　既然生源减少是由于学员害怕驾校达不到教学要求，那么，重庆的驾校是否会因此扩编教练员队伍呢？答案是否定的。

　　在采访中，记者了解到，目前，重庆驾校的主要利润都集中在各报名分点上，这些分点多为挂靠性质，在教学和收费上实际上都是独立的，也正是有这些分点的存在，使重庆的学驾费用一直处于较低水平，市民也早已习惯了这种模式。

　　现在，各分点的教练人数都是与利润直接挂钩的，多增加一个人就等于利润更低了，而想在短时间内再次大幅上调学费市民又不会接受，要增添教练显然不现实。

　　分点减少驾校重新洗牌

　　据了解，进入11月以来，重庆已有数十个驾校报名分点退出市场，随着生源紧张情况的继续出现，这个数字还在扩大，重庆驾校终于开始重新洗牌了。

　　据业内人士估计，年内，重庆将会出现部分中小型驾校合并进行招生的情况。目前，已有部分驾校着手对报名分点进行整合，具体做法就是将邻近的同一驾校的两个甚至三个报名点合为一个，以达到新大纲的教学要求，以往一个报名点，两三个教练带数十名学员的情况将不复存在。而靠收取报名分点管理费进行经营的中小型驾校在报名分点大量减少的情况下，不得不与其他驾校进行组合，实现规模化经营。记者何骏