303亿兴建津秦客运专线2010年通车

　　本报讯（记者杨琦）昨日记者从有关部门获悉，国家中长期铁路网规划中的天津至秦皇岛客运专线可行性研究报告，于近日原则性通过专家评审，报告中建议该项目于2006年7月开工建设，预计2010年6月底通车。

　　据了解，该项目起自天津西站，经北辰区、宁河县、丰润、唐山市、迁安市、滦县、卢龙县、抚宁县、北戴河，沿京山铁路（北京至山海关）引入秦皇岛站，全长约246.1公里

，其中河北省境内约170.8公里，投资估算总额为303亿元。津秦客运专线设计速度为每小时300公里，暂设天津西、新唐山、北戴河、秦皇岛4个车站，预计年客运输送能力将达8000万人。

　　津秦客运专线是京哈（北京至哈尔滨）客运专线的组成部分，不仅可以实现京沈（北京至沈阳）线客货分线运输，充分释放目前格外紧张的北京至山海关段运输能力，而且是联系秦沈（秦皇岛至沈阳）、哈大（哈尔滨至大连）客运专线与京沪（北京至上海）、京广（北京至广州）客运专线的纽带，并与这些铁路共同组成高速客运网络。