湘江一桥更名橘子洲大桥

　　副市长张湘涛代表长沙市政府宣布新地名启用。小刘军 摄

　　橘子洲大桥（原湘江一桥）横跨湘江两岸，如长虹卧波，气势雄伟，成为了长沙的精美名片。余志雄 摄

　　本报讯 湘江一桥得叫“橘子洲大桥”，湘江二桥成了“银盆岭大桥”，新世纪大道改名“福元路”……从今天起，长沙市又有103条道路与37座桥梁正式启用标准名。这是记者昨晚从长沙市政府地名命名通报会上获悉的。

　　“乳名”弊端日益显现

　　随着长沙城市的快速发展，地名命名工作一度滞后。首先是城市规划与地名命名脱节，地名命名随意性大，在一些建筑物建设过程中，为了方便称呼，往往不加思索随便取个规划名。随着时间的推移，这种随兴而取的“乳名”日益显出其缺陷。其次是某些部门使用名称不规范、不统一，如混淆立交桥、高架桥的概念等。

　　这种不规范既影响市民的生产生活，又不利于城市品质的提升和文化传承功能的发挥。社会各界纷纷呼吁进行规范命名。

　　向社会公开征名

　　为改变地名的不规范现象，顺应社会各界的呼声，继2003年对全市180条主次干道、140条街巷进行大规模命名后，长沙市地名委、市民政局于2005年4月再次推出大型命名活动，向社会公开征集100多条道路及数十座桥梁的命名。此次征名的桥梁则全是“赫赫有名”，包括6座横跨湘江的大桥，浏阳河、圭塘河上的大桥，还有东塘、侯家塘等地的立交桥（高架桥）。

　　专家市民热心参与

　　由于事关百姓的“吃穿住行”大事，公开征名活动得到了市民的广泛关注和热心参与。许多市民纷纷来电来信，或通过网络发表意见、想法。据了解，此次命名活动共收到来信600多封，电子邮件500多封，电话1100多个。

　　在广泛征求社会各界意见的基础上，长沙市地名委、市民政局先后3次召开专题会议进行筛选汇总，确定了每条道路、每座桥梁的候选名称2至3个，然后分送给地名命名专家组各位成员，进行了为期15天的酝酿和初评。

　　2005年8月，10多位地名、规划、历史、文化、教育、旅游等方面的专家学者会聚一堂，对初评名称进行了复评。专家们对此非常热心，也非常认真，往往为了一个名字的确定而争得不可开交。经过热烈而充分的讨论，论证意见“艰难”出台。当年12月，市政府常务会议审定通过命名方案。

　　新地名推广需要全社会努力

　　103条道路与37座桥梁正式启用标准名后，仍面临推广和规范的长期过程，需要社会各界做大量的工作。市民政局负责人表示，希望政府职能部门带头使用新地名，新闻媒体大力宣传新地名，市民群众自觉称呼新地名，让新的路名和桥名成为展示长沙形象的有力载体。（颜开云）

　　权威声音一

　　副市长张湘涛：

　　希望人人自觉使用标准地名

　　“对路桥实行标准命名，归根到底是为了方便群众！”昨日，副市长张湘涛在全市103条道路、37座桥梁命名通报会上如是说。他要求民政部门要加大标准地名的宣传力度，各级各部门在行使政府职能时要带头使用标准名称，支持地名的规范管理，更好地服务于百姓的生产生活。

　　地名是人们赋予某个地理实体的专有名称，直接关系到社会管理、经济发展、国防建设以及国际、地区之间交往的顺利进行，是城市管理的一项基础性工作，更是推行便民服务、树立城市形象的重要载体。我市地名命名工作主要要遵循以下原则：尊重历史和群众的愿望；同一行政区域内的地名不应重名、同音；使用规范的汉字；保持地名稳定等。

　　张湘涛说，近年来，因城市大幅向外拓展，建设了许多新路，此次命名的道路中，有相当一部分是分布在城区周边的新路。随着时间的推移，道路的“乳名”已不能适应长沙市经济社会发展对地名标识功能、公示功能和文化传承功能的需要。此外，有些名称原本并无不妥，但难以适应新的变化，如东塘立交桥经改造拆除中层的人行天桥后，实际上已是高架桥，再叫“立交桥”就显得名不副实。

　　地名是城市的名片。人们认识一座城市，往往可能从城市的地名开始，好的地名是一个故事，一种文化，一段历史的见证，一种精神的蕴涵。张湘涛表示，为体现地名的独特文化内涵，在此次路桥命名中，有七成以上是依据老地名来定名的，如广济高架桥、彭家巷路等，都打上了城市人文的烙印。“希望大家喜爱路桥的新名字，人人使用标准地名，并使之成为自觉行动。”张湘涛最后说。

　　权威声音二

　　专家评审员：

　　新地名凸显“长沙特色”

　　新地名增加了文化色彩！作为专家评审员之一、原市委宣传部文史研究室主任陈先枢对昨晚揭晓的103条道路及37座桥梁的名称表示赞赏，认为新的路名和桥名尊重了文化，凸显了“长沙特色”。

　　在历时7个多月的评审过程中，专家们在命名时争论的焦点就是是否体现了“文化”。陈先枢说，再现老地名是此次命名遵循的一个原则，如马王堆路就是保留了“马王堆”这处闻名世界的地名，既具有历史厚重感，又耳熟能详。据介绍，此次桥梁命名中，引用了“地名”原则，定位更准确。如以前的“湘江一桥”、“湘江二桥”分别改名为“橘子洲大桥”、“银盆岭大桥”，都是沿用附近地区的地名，形成鲜明的“长沙特色”，每一条道路、每一座桥梁都透露出了浓厚的文化韵味。

　　权威声音三

　　大学教授：

　　好地名是“活广告”

　　谈及地名的作用，湖南师范大学旅游学院教授翟辅东有一番独特的见解，他认为，遵循自然地理命名的原则有助于提高城市的知名度，起到“活广告”的效应。

　　翟辅东说，长沙是一座具有优良传统的历史文化名城，而地名就是一部丰厚的史书。城市经济高速发展的同时，的确存在把一些特色老地名淹没的遗憾。因此，翟辅东代表专家组提出了最强烈的呼声，就是恢复老地名。按照该原则，目前，我市老城区中的地名基本采用老地名，而新城区则以自然地理命名为准则。如新地名“月亮岛大桥”因横跨月亮岛而得名，“猴子石大桥”因辖属猴子石地域内而命名，不仅方便了本地群众的出行，也提高了该地在外来游客心中的知名度。一个好的名字向游客们宣传了一个好的景点，其影响力举足轻重。

　　感人故事

　　八旬老人献计三条

　　来自民间的参考意见共2000多条！昨晚，长沙新命名道路桥梁通报会上出现了感人一幕，11名积极参与命名过程的市民代表聚在一起，首先知晓了长沙市103条道路、37座桥梁的新名称。尽管他们建议的名称采用不多，可他们为自己曾经参与命名而感到自豪。

　　自从市民政局启动命名工作以来，有许多市民通过打电话、寄信件等方式提出自己的想法，涌现出许多感人的故事。其中，长沙油墨厂退休干部罗大熙老人因右手骨折，就用左手写了12条建议；王曦放老人是最年长的一位（年逾八旬），他提出了3条建议，并写了一封两页纸的书信；市民吴广波共提了170多条建议，为数量之最……他们都为能亲自为家园取个美名而自豪。而外来人员李仕贵更让人感动，这位来自常德的患者在湘雅医院治病时获悉地名命名活动后，两个晚上都没睡着觉，为10条路取了名，其中，他曾建议将我市一条主干道改为“博爱大道”。尽管他的建议最终没有被采纳，但他还是十分高兴。

　　据市民政局负责人介绍，虽然新名称少有完全采用来自市民的建议，可他们的参与开拓了命名工作的思路，起到了很好的借鉴作用，尤其是市民讲述的因路名不当而造成的生活不方便的例子，为命名工作如何规避不实用提供了经验。

　　本版除署名外均为 胡立滢 撰文