“凭海临风”踏旅程

　　2月18日，天空中阴雨飘飞，罕有的春寒不合时宜地袭扰海南。但在海口美兰国际机场二期的新航站楼，热带海岛特有的气息和风情依然扑面而来。

　　2003年12月26日，总概算为4.34亿元人民币的美兰机场二期续建工程开工。二期完工后，美兰机场航站楼总面积达到9.93万平方米，站坪总面积达38.4万平方米，站坪机位33个，年旅客吞吐量可达930万人次。

　　让人印象深刻的，并不是机场的“长大”，而是在每个细节中无处不在的椰风海韵。

　　沿着老航站楼，近3万平方米的新航站楼一路延伸，新老建筑的塔帽遥相呼应，风格自然过渡，互为一体。与一期不同，新建筑全部采用通透的高窗及侧高窗设计，举目之处，窗外的园林风光跃入眼帘，纵在室内也仿佛在椰风海韵中徜徉。

　　楼层转弯处、通道沿途，一律采用低置玻璃隔断，既能感受阳光，又在视觉上将空间无限拓延。

　　在旅客的到达夹层，沿途热带花草作伴，郁郁的绿、暖暖的红，让人感受到春光无限。下了夹层扶梯，迎面而来的是热带海洋水族和热岛园林微缩区，看着活动的珊瑚活体、色彩斑斓的热带鱼，一种灵动的感觉顿时充盈着单调的旅途。

　　走上登机廓桥，这是一个与外界没有隔阻的空间。廊桥取消了空调通风系统，设置了可开启外窗、自然通风的防水百叶和玻璃外墙。雨天关上窗，这里是一处藏匿着的世界；气候适宜时打开窗，伸手即可抚触阳光。

　　美兰机场首席执行官王贞说，美兰机场二期充分体现了环保、节能理念，利用海南日照时间长、四季恒温等特点，大量运用了错开、能透的点式玻璃外墙、百叶窗和敞开式夹层通道等技术，将人、建筑与自然和谐共生的关系展现的淋漓尽致。仅新航站楼，每年就能节约水电开支120万元。

　　同时，新航站楼还新增了12间商务贵宾室。12间贵宾室，均以白石岭、万泉河等海南地名冠名，从古香古色的明清家具、灿若云霞的黎锦、拙朴憨致的椰雕，到典雅浪漫的欧陆风情，宛如12个不同民族、不同时代的空间艺术展览馆。

　　在椰风海韵中登候机，在处处细节中感受热带海南、人文海南。

　　（本报海口2月20日讯）