四川新闻网-成都商报讯
近日，城区一环路西三段、梁家巷、水碾河等许多路口的车辆掉头处都安装了半人高的隔离栏，可就在这些栏杆安设之后，本报连续接到驾驶员的电话，反映这些栏杆的设置常造成路口交通拥堵，不够人性化。
读者苏先生说，许多可以转弯的地方都被隔离栏拦住了，车辆只能到十字路口调头，空出的调头带也只剩下很短的一截，车辆掉头很缓慢。读者蓝先生、张女士也指出，一环路西三段至梁家巷、城北加油站一带也都安装了这种隔离栏，掉头的车辆只有行驶到接近停车线的地方才能掉头，可左转车又走得太慢，使得左侧车道经常堵塞。
昨日记者在水碾河路口看到，在该路口东口处安放了一排隔离栏，隔离栏从中间绿化带一直向停车线延伸，约有20米左右，以前约30米长的机动车掉头带就缩短到距停车线只有10米的距离。左转车与掉头车都在最左侧这条车道上行驶，因而等待左转和掉头的车辆便排得比较长，而且每次只能有两辆车同时掉头，因而大大降低了左转、掉头车道的通行速度。
据一位交管人士解释，设置了隔离栏的路口都是行人、非机动车过街横穿较多的地方，设置隔离栏的目的是为了防止行人横穿、确保这些路口的交通安全。对于驾驶员提出的隔离栏造成交通堵塞，这位人士表示，在安全与畅通不能两全的情况下，保安全是首要的。
