炸南京长江大桥不现实 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年05月11日00:06 东南快报 | |||||||||||
针对最近炒得沸沸扬扬的要炸掉南京长江大桥的说法,在9日召开的第十七届全国桥梁学术会议上,中国工程院院士、同济大学教授项海帆明确表示,炸掉南京长江大桥几乎没有可能,如果要疏通长江上游航运,可以考虑为南京长江大桥做“接肢”手术。
项教授说,南京长江大桥于1968年12月正式通车,在那个年代,南京长江大桥的建造可谓是丰功伟绩。该桥设计净高24米,能通过的货物重量在3000吨左右。 2001年后,南京又相继修建了南京长江二桥和三桥,设计图纸时,专家曾上报给交通部水运司要求提高二桥和三桥的净高,使其达到36米,同时,通过“接肢”的方法,让南京长江大桥“长高”12米,达到与二桥、三桥相等的高度,但这一提议被水运司否决。水运司认为,24米的净高不会影响一般船队的通行,南京以下到江阴通行3至5万吨轮船是没问题的,南京以上如果需要通行更大吨位的货物,可以通过走铁路的方式进入武汉和重庆。 项教授说,如果要炸南京长江大桥,那么二桥、三桥都逃不脱被炸的命运,连炸三桥几乎是不可能的,唯一解决瓶颈的办法是为三座大桥“接肢”。怎样接呢?就是让现有的桥墩向上升高12米,使整个桥面与水面的距离提升12米,这样一来,既不用炸南京长江大桥,又能确保万吨级货船直达上游,充分发挥三峡水利枢纽的通航效应。 | |||||||||||