大树进城之忧

　　马王堆路枯死的大樟树被人挖出，丢在街边，挺可惜的。李勇 摄

　　编辑同志：

　　芙蓉区马王堆路是一条新修的马路，道路两旁移栽了数百棵“海碗”粗的樟树，眼下正是新栽树木新叶层出的季节，但这里的很多樟树却看不到绿叶。我最近经过马王堆路时，发现路边的不少樟树已经枯死。站在马王堆路远大路口，由北往南放眼望去，马路两旁立着不少光溜溜的树干，有的已经完全枯死变黑，有的树干顶部还包着塑料膜。芙蓉鑫天大酒店门前6棵樟树全部枯死，马路对面的也死了7棵；惠泽园小区旁的10多棵樟树已经看不到树叶，树干呈黑色；蔚蓝天空大厦门前9棵樟树死了8棵。

　　路边一居民说：“这一段路上，已经枯死50多棵大大小小的樟树，占马路上树木移栽数量的近一半，最大的死樟树直径有30多厘米。‘人挪活，树挪死’，很可惜的！”顺着这位居民指引的方向看去，马王堆路两旁堆着连根拔出的樟树很扎眼，树蔸上还附着新鲜的泥土。据了解，这些大樟树都是从农村移栽到城市里来的，树龄大多在10年以上，现在成批枯死，实在让人心痛。进城大树出现枯死，这是对绿化的严重破坏。因此，大树进城应该慎之又慎。

　　市政协委员、市教育科研所研究员 刘建清

　　调查附记：

　　记者接到这封读者来信后，迅速赶到马王堆路实地调查，看到的大樟树枯的枯、死的死，确如读者所言。随后，记者驱车到人民东路、万家丽路、韶山路等新建或改扩建的道路上，发现也有为数不少移植进城的大树已经枯死。

　　人民东路通车已久，两旁早就移栽了清一色的大樟树，最大的直径有40多厘米，估计树龄在20年以上。路两旁有一些樟树枯死，一些活着的树木由于“营养不良”和“水土不服”，长得并不好，根本没有成冠。万家丽路也有不少樟树枯死。记者昨日在韶山路、潇湘大道等处，也发现了一些枯死的树木，树围有的在40厘米以上。这些路段，还有一些大树被拦腰割断，树干只有一米多高。据了解，这些大树原先濒临死亡，幸亏技术人员采取“斩腰”措施，才保存了生机，但成了长不大的“老小树”。

　　长期从事园林绿化的技术人员傅长根介绍，移栽大树技术难度大，投资多，城里这些大树来自农村，枝干重新生长到枝繁叶茂约需5年时间。移栽后由于管理、水土等多方面的原因，导致大量进城的大树枯死或变成生长不良的“老小树”。

　　市园林局副局长黄哲表示，大树进城不符合树木生长客观规律，移栽后的景观不好，对树木的原生态也造成破坏。他说，长沙市园林部门“坚决反对大树、古树进城”。中南林业科技大学博导赵思东教授认为，从生态经济学的角度看，移栽大树应按可行、可持续的宗旨，并保证低成本运营，而不应成为“面子工程”，更不应与农村争夺树木资源。

　　据专家介绍，大树的挖掘、起运、栽植、养护等环节技术含量高，稍有不慎便会导致枯萎死亡。苗圃里的树苗容易存活，栽一棵小树与一棵大树相比，它们枝繁叶茂所需时间相差无几，但植小树要比大树少付数十、数百倍的资金。“要坚决制止这种急功近利、贪大求洋的做法。坚持只用对的、不用贵的，多用成本低、适应性强、本地特色明显的乡土树种，要用最少的钱，建更多的绿。”国家建设部副部长仇保兴最近这样要求制止“高价建绿”的不良倾向，按照建设节约型社会的要求，纠正城市园林绿化工作中的弊端。