洋山港推出一揽子“五月承诺”

　　本报讯（王志彦）开港已满5个月的洋山深水港再次让世界惊喜：在昨日召开的洋山港运营情况通报会上，上海国际港务集团推出四条优惠措施，本市多家口岸单位也同时带来多项服务新政。一系列的“五月承诺”，让船公司在洋山港的码头费用有望下降三成。

　　自去年 12月 10日正式开港以来，洋山深水港已成功运营 150天。截至昨日，洋山深水港共靠泊船舶 1195艘次，其中干线船舶 343艘次。 5个月来，洋山一期码头累计完成集

装箱吞吐量 106万标准箱，日均 7000余箱。其中由水水中转完成的集装箱达 24.7万箱，占总吞吐量的 23.3%。

　　洋山深水港成绩喜人，而昨天，码头运营方上海国际港务集团又给洋山加了把“火”：从即日起在洋山深水港，沿海中转和国际中转的集装箱轮装卸费下调 20%、长江中转集装箱轮装卸费优惠 50%、国际集装箱中转则免收穿梭巴士的装卸费，而在外高桥和洋山之间实施两靠的船舶只收一次移泊费和引航拖带费。上港集团总裁陈戌源表示，“这四条优惠措施将使船公司在洋山港的码头费用下降三成。我们推出这些措施就是为了进一步加大洋山港的中转能力，推动上海国际航运中心的建设。”除了运营方，海关、检验检疫、海事、出入境边防检查等部门昨日也提出了一系列完善和改进服务的承诺。

　　根据规划，洋山二期码头将于今年底建成投产。一期、二期码头的合并运作将进一步促进洋山深水港区规模效应的完全释放，届时，洋山港码头岸线将从 1600米扩展至 3000米；堆场面积将从 87万平方米扩展到 140万平方米左右；桥吊总量将增加到 34台，其中二期码头将配备 13台双 40英尺的双起升桥吊，这在上海港尚属首次。

　　相关报道：洋山港给世界一个承诺（刊第 5版）

　　本报讯（王志彦）开港已满5个月的洋山深水港再次让世界惊喜：在昨日召开的洋山港运营情况通报会上，上海国际港务集团推出四条优惠措施，本市多家口岸单位也同时带来多项服务新政。一系列的“五月承诺”，让船公司在洋山港的码头费用有望下降三成。

　　自去年 12月 10日正式开港以来，洋山深水港已成功运营 150天。截至昨日，洋山深水港共靠泊船舶 1195艘次，其中干线船舶 343艘次。 5个月来，洋山一期码头累计完成集装箱吞吐量 106万标准箱，日均 7000余箱。其中由水水中转完成的集装箱达 24.7万箱，占总吞吐量的 23.3%。

　　洋山深水港成绩喜人，而昨天，码头运营方上海国际港务集团又给洋山加了把“火”：从即日起在洋山深水港，沿海中转和国际中转的集装箱轮装卸费下调 20%、长江中转集装箱轮装卸费优惠 50%、国际集装箱中转则免收穿梭巴士的装卸费，而在外高桥和洋山之间实施两靠的船舶只收一次移泊费和引航拖带费。上港集团总裁陈戌源表示，“这四条优惠措施将使船公司在洋山港的码头费用下降三成。我们推出这些措施就是为了进一步加大洋山港的中转能力，推动上海国际航运中心的建设。”除了运营方，海关、检验检疫、海事、出入境边防检查等部门昨日也提出了一系列完善和改进服务的承诺。

　　根据规划，洋山二期码头将于今年底建成投产。一期、二期码头的合并运作将进一步促进洋山深水港区规模效应的完全释放，届时，洋山港码头岸线将从 1600米扩展至 3000米；堆场面积将从 87万平方米扩展到 140万平方米左右；桥吊总量将增加到 34台，其中二期码头将配备 13台双 40英尺的双起升桥吊，这在上海港尚属首次。

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