男子倒挂车底24小时是谣传

　　人名地名皆无法查证，且新空特快车底难有藏身之所，一般人也很难在车底挺过2小时

　　本报讯据新闻晚报11日消息“我们这边根本没有发生过一个青年藏在火车底24小时的情况，也不可能发生这样的情况。”昨天，兰州火车东站值班室指导员孙广安告诉记者。

　　10日，媒体报道一名青海19岁男子为了返回家乡，溜进上海火车站，爬到一列火车底部，抓住车底栏杆撑了24小时，最终在兰州火车东站被发现，一时间在网络上引起热评，矛头指向了列车维护人员。那么，此事是否曾经发生？这个人是如何撑过了这24小时？

　　人名地名皆无法查证

　　据青海省查号台工作人员讲，青海省民和县并没有天河乡和天河村，倒是有与此谐音的前河乡和前河村，记者找到前河村，据村长马成先介绍，村子里面并没有到上海打工的青年，最近也没有听说哪个青年曾经做出在车底撑过24小时的“壮举”。而由于在新闻中采用的是化名，马成先也无法知道这个人是否存在。记者又试图联系兰州某媒体记者，但对方拒绝提供该记者的联系方式。

　　没人能挺过2小时

　　“说出来谁能信？按照报道上写的，那个青年在T字头的车下趴了24小时，这样的车一般时速是每小时160公里，以这样的速度，不用说24小时，两小时不到就能把人甩下去。”车站民警值班室指导员孙广安告诉记者，而即使两个小时，这人的体力和耐力也是惊人的。孙广安说，车站内并没有报道中提到的工作人员姓名，也没人接受过这样的采访。

　　新空特快难有藏身之所

　　就从这班T117列车来说，据记者了解采用的是新空特快车型，而这种车型的底部没有能够供攀爬的支撑物，而160公里每小时的车速也让这种特技表演变得不现实。新空特快车体采用全包围结构，除少数刹车用软管外，所有机体都被包在车身内，记者在火车旁看到，车厢底部除管线外，已是平板一块。