“三峡工程达到了‘千年大计，国运所系’的要求”

　　“三峡工程达到了‘千年大计，国运所系’的要求”

　　——三峡大坝全线到顶之际访国务院三峡工程质量检查专家组组长、两院院士潘家铮

　　□ 本报记者 于翔汉

　　5月20日，三峡大坝全线到达设计185米高程。这一工程重大关节点，吸引了全球目光。在施工现场举行的非常简朴的庆祝仪式上，记者见到了前来祝贺的国务院三峡枢纽工程质量检查专家组组长、两院院士潘家铮。记者随后对他进行了专访。他说——

　　“三峡工程建设又达到一个新的里程碑：今后三峡工程将转入正式运行阶段，她将进一步全面发挥效益，造福人民。”

　　潘家铮说，今天，三峡工程迎来了一个有历史意义的喜庆日子，三峡工程的大坝全线到顶。在通过国家验收后，我们将爆破三期围堰，由大坝全线挡水，这意味着三峡工程建设又达到一个新的里程碑：今后三峡工程将转入正式运行阶段，她将进一步全面发挥效益，造福人民。

　　潘家铮深情地回顾，三年前，在三峡二期工程完工，转入三期施工时，工程就开始发挥通航和发电效益，为国家、人民做出了巨大贡献。但那时右岸大坝尚未兴建，河床和左岸大坝尚未到顶，是依靠三期围堰挡水，临时发挥效益。所以水位较低，电厂出力受阻，航道改善有限，特别是还不具备防洪库容，难以调蓄洪水。

　　潘家铮说，经过三年的奋战，现在整座大坝已经巍然耸立在长江之上，毛主席“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”的伟大预言最终得到了实现。从此，三峡工程拥有了一个393亿立方米容量的大水库，今年虽然尚在施工期内，汛期就可以开始发挥拦洪调洪作用。

　　“三峡工程面临的重大技术、认识难题已经解决，今后面临的是如何正确对待成绩、戒骄戒躁、乘胜前进。”

　　潘家铮说，三峡工程开工以来，遇到很多困难，可以说每前进一步都有艰难险阻。这些困难归纳起来可以分为两类：一类是技术上的困难；另一类是认识上的分歧。

　　三峡工程规模、技术难度、施工强度、进度堪称世界第一，面临许多世界级技术难题。对此，三峡建设者以科学求实的态度和勇于创新的精神，依靠党中央、国务院的坚强领导和英明决策，战胜了这些困难，做了许多前无古人的事，创造了100多项世界第一。三峡工程建设之所以取得辉煌成就，三峡总公司坚强、有力的组织、管理、协调功不可没。在三峡工地，来自全国各地的水电建设精英，为了一个目标，团结协作，共同奋斗，不是亲人，胜似亲人。高度的政治责任感和科学管理，是三峡工程建设成功的保证。

　　谈到认识上的难题，潘家铮说，工程开工以来，建设者一直面对着来自各方的各种质疑，但建设者都以事实来说服。如开工时，有人担心国家的综合经济实力不足以承担如此巨大的工程建设，有人担心工程开工后会造成物价飞涨、经济崩溃，等等。但事实证明，中国人不仅有能力建设三峡，还通过三峡工程建设拉动了经济特别是三峡库区经济的发展。有人担心，离开外国人的技术支持，中国人不可能建设起三峡工程。事实证明，三峡工程的设计、施工均达到了世界先进水平，中国的坝工技术已处于世界领先地位。

　　潘家铮说，三峡工程建设走到今天，已无重大技术难题和挑战，但要戒骄戒躁。他充满信心地说：三峡工程质量优良，达到了“千年大计国运所系”的要求，党中央、国务院和全国人民完全可以放心，三峡工程一定会经得起洪水和历史的考验，三峡工程最终一定会取得全面胜利。

　　“三峡大坝已经完全具备挡水条件，可以发挥一定的防洪效益。三峡工程的效益还将不断地提高和扩展，我们的前景一片光明。”

　　谈到三峡大坝的防洪效益，潘家铮说：三峡大坝已经完全具备挡水条件，可以发挥一定的防洪效益。汛后水位将上升到156米，进入正式的初期运行阶段。他深信，用不了多久，三峡的蓄水位即将上升到最终蓄水位175米，深水航道和万吨级船队将直达重庆，26台巨型机组将满负荷运行。特别是，长江中下游发生毁灭性洪灾的威胁将被永远解除，所有的设计效益都将得到实现。不仅如此，随着上游金沙江和支流上许多巨大水利水电枢纽的兴建，以及下游大堤和分洪区的建设，三峡工程的效益还将不断地提高和扩展，我们的前景一片光明。

　　人们对1998年的洪水，现在还记忆犹新。那时，我们没有调洪的手段。随着险情的增加，上至国家领导人，下至百姓，人们无不担心，温家宝同志亲到荆江大堤坐阵指挥。随着荆江水位的不断上升，破堤泄洪的压力越来越大。就在此时，本无防洪库容的葛洲坝水库，拦蓄了一亿多立方米的洪水，隔河岩水库拦蓄了五亿立方米的洪水。就是靠拦蓄这6亿多立方米的洪水，温总理下了不破堤的决心。荆江大堤保住了。

　　三峡工程完工后，在175米水位线下，防洪库容可达221．5亿立方米，防洪标准可从十年一遇提高到百年一遇。今年汛后，三峡水位达到156米时，可拥有110亿立方米的防洪库容，这是多少个6亿立方米？可以预见，长江中下游再也不会发生一片汪洋的洪灾。在金沙江，三峡总公司正在建设和将要建设溪洛度、向家坝、白鹤滩、乌东德四座梯级电站。有这样的水库群，意味着长江防洪三峡工程不会孤军作战。这些电站将充分发挥联合调度的作用，将三峡工程的防洪效益发挥到最大。长期困扰中国人的长江水患将得到妥善解决。

　　“今天，我们可以宣布，三峡三期工程中所施工的右岸大坝是一座没有裂缝的大坝，三峡建设者们谱写了坝工史上的记录，创造了建筑史上的奇迹。”

　　谈到公众一直关心的三峡工程质量，潘家铮说：作为三峡工程枢纽工程质量检查专家组的组长，他要高兴地告诉大家，三峡大坝不仅是世界上最宏伟的一座混凝土重力坝，也是一座质量优良、安全可靠的大坝。有的同志也许会想到，三峡二期工程中大坝上不是出现过一些裂缝吗？是的，三峡工程的大坝是一座高181米、体积达一千几百万立方米的混凝土重力坝，对这样的大体积混凝土结构要完全避免开裂几乎是不现实的要求。外国的坝工界就有一句名言“无坝不裂”嘛。二期工程大坝中就出现了一些表面和浅层裂缝。工地对这些裂缝给予高度重视，进行详细调查分析，对每条裂缝做了认真的补强和保护。修补工作的细致、周密和严格，在国际坝工中是少见的。经过如此严格的修补，对今后安全运行不会带来任何影响，更不会留下什么隐患。

　　潘家铮说，进入三期工程施工后，国务院三峡建委任命他继任三峡枢纽工程质量检查专家组组长。他感到二期工程中大坝出现了裂缝，虽说经过修补并不影响安全运行，但终究是工程质量上的缺陷和人们心理上的遗憾。因此对工地提出了一个似乎是不近情理的要求或问题：“你们能不能争口气，三期工程右岸大坝能不能做到不出现一条裂缝？能做到这一点，三期大坝就是一座名符其实的一流工程。”这一次，三峡总公司和参建各方，包括设计、施工、监理、科研、管理，进一步加强了管理和质量保证的力度。他们采取一切有效措施，从原材料的生产、采购，配合比的设计、优化，混凝土的拌和、运输，温度的控制、冷却，仓面的平仓、振捣，施工后的保湿、养护，直到长期的保护，对整个过程进行全面控制管理，一个环节、一个环节地落实到人，建立了前所未见的严格的质量保证体系，创造了许多先进的施工工艺和管理技术。质量意识深入人心，人们把刚浇好的混凝土当作自己刚诞生的孩子一样保护，把对混凝土的温度控制像查自己的体温一样重视。现在右岸大坝已经到顶，经过几次检查，四百几十万立方米的混凝土中硬是没有发现一条裂缝。不仅上游面没有，下游面、几千个浇筑仓面也没有；不仅结构性断裂没有，表面、浅层裂缝也没有；不仅宽的裂缝没有，细的、发丝般的裂缝也没有。他说，今天，我们可以宣布，三峡三期工程中所施工的右岸大坝是一座没有裂缝的大坝。三峡建设者们谱写了坝工史上的记录，创造了建筑史上的奇迹。

　　潘家铮对三峡总公司质量、安全“双零”管理目标给予高度评价。他说，“双零”管理目标充分体现了科学发展观。更可喜的是三峡总公司没有固步自封，在“双零”管理目标基础上，创造性地提出了“以‘零缺陷’，杜绝质量事故；以‘零违章’，杜绝安全事故”的管理目标。这是三峡工程质量、安全管理文化的丰富和发展。

　　“不仅是大坝质量，三峡工程各个领域的质量都是优良的。”

　　潘家铮说，其实，不仅是大坝质量，三峡工程各个领域的质量都是优良的。史无前例的双线五级船闸正式通航以来，除了有4天因流量超标按规定停航外，天天保证了安全通航。左岸14台机组，其安装速度之快和质量之好，世所少见，70万千瓦的巨型机组运行时稳如泰山，把一枚硬币竖放在发电机层楼板上可以稳立不倒。到今天止，电厂创造了连续安全运行912天的记录。几十万个监测数据表明，三峡工程的所有建筑物、设备、地基和边坡都正常安全，一切都在控制之中。这几天，三期枢纽工程验收组专家组经过深入详尽的调查，认定各项工程质量满足设计要求，符合验收条件。当然，我们永远不能自满，而要戒骄戒躁、兢兢业业、从零开始、继续努力，直到取得三峡工程建设最终的和完美的胜利。但在今天，我们已经可以请中央领导和全国人民放心，请相信三峡工程是一座优质工程，安全工程，争气工程，她达到了“千年大计国运所系”的要求，她将千秋万代为人民造福！

　　他说，今天，我们在这里庆祝三峡大坝全面到顶的巨大成就，放眼看去，全国各个领域、各条战线上都在迅猛发展，捷报频传。有一位外国领导人说，中国的国花是起重机，因为在中国境内，从繁华城市到穷山荒谷，漫山遍野开遍了这种花。中国的和平崛起，中华民族的伟大复兴，已经是新世纪中一股不可抗拒的历史潮流。