我国首部双头隧道救护车将在澳门投入使用

　　本报讯(记者于建)昨天下午，中国铁道建筑总公司门口停着一辆前后都有驾驶室的救护车，让不少过路人频频称奇。据了解，这种救护车专门用于隧道内意外事故的救援，即将运往澳门。

　　这辆救护车长约8米，比一般救护车长了2米。“与一般救护车最大的不同，就是它拥有两个驾驶室，是两个完全独立的驾驶系统。”生产厂家的技术人士介绍说，研发这种救护车是因为在隧道中发生意外事故后，救护车很难在救援通道上往复运行，而双头救护车却能进退自如，争取抢救时间，减少伤员的痛苦。

　　据了解，这辆救护车配置有两套供氧呼吸系统、输液装置，急救箱等。“可以说配置较为简单，因为它只需将伤员拉到隧道口儿。”技术人员介绍说，这是他们制造的第二辆双头隧道专用救护车，第一辆已于五一期间运往澳门西湾大桥，近期即可投入使用。

　　据了解，西湾大桥是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。2005年5月份，西湾大桥下层隧道开始试通车。

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