三峡围堰明日爆破

　　6日下午4时，长江三峡，“天下第一爆”将炸响。昨日傍晚，记者在三期围堰上看到，106条“软猬甲”正在铺设，以防止爆破中产生的飞石威胁大坝安全。

　　据爆破技术负责人余英介绍，此次爆破将在水下35米深处，使用192吨炸药，炸掉18万多立方米的混凝土，采用“中段倾倒、两端炸碎”法，从左至右逐孔依次延时起爆，爆破将用时约12秒。

　　身披新装

　　106条“软猬甲”护体

　　中国三峡总公司厂坝项目部副主任马善才介绍说，堰内的水位已超过135米，并在以每小时30厘米的速度向上爬升，今晨可达到设计的139米高程，届时堰内外水位落差可达4米。这样设计的目的是为了在爆破时，水体在落差的作用下，对围堰向上游倾倒起到“推波助澜”的作用，并减少水对大坝的冲击。

　　在堰顶上，施工人员正在将一条条黑色的橡胶带铺到堰顶表面。据介绍，这些橡胶带是普通的传送带，此次共铺设了106条长18米的这种传送带，铺设的部位是需炸碎的两个堰段，全长80米。铺设传送带的目的是为了防止在爆破过程中产生飞石，威胁到大坝和人员的安全，其作用相当于“软猬甲”。

　　记者体验

　　解密围堰爆破

　　装满了炸药的围堰现在就像一个巨大的炸药库，接下来的爆破会怎样进行，爆破精确度如何，昨天，记者赶在围堰充水完成之前，进入围堰的内部进行了采访。

　　据了解，由混装车现场配制的高威力乳化炸药在国内工程爆破史上还是第一次。在配药现场，银灰色的乳化炸药由混装车配好后，通过管道直接输送到装药孔。这样就不会出现大量成品炸药储存在围堰顶上的情况，消除了安全隐患。

　　在爆破的时候，围堰的堰体就在这个110米高程的地方被拦腰炸成一个断面，110米地方水平断裂孔上方10层楼高的堰体就会在水的压力之下朝上游倾倒，为什么会选择在110米的地方选择拦腰切断呢？因为在大坝的坝体上有这样一排闸门，闸门的里面是大坝机组的进水口，由于机组进水口下端的底板是108米的高程，所以说现在就需要把围堰110米上方的堰体炸掉拆除，这样就可以保证大坝机组进水口的进水要求。

　　记者来到围堰的内部，这是一条高程107．5米的廊道，在墙壁上面看到一排小孔，施工人员称，他们就是通过这些小孔把高威力的乳化炸药填注到围堰的内部。

　　为保安全

　　6日下午禁航2小时

　　为确保过往船舶通航安全，三峡工程三期上游碾压混凝土围堰拆除爆破施工前后，三峡海事局6日15时至17时将实行水上临时交通管制。

　　三峡海事局目前已向各有关单位发布通告。临时交通管制期间，三峡大坝至曲溪为禁航水域，禁止木船进入禁航水域内，所有船舶不得航行、作业，除新太平溪港外禁航水域内，所有趸船不得靠船，锚泊船舶不得并靠，禁止在禁航水域内捕鱼，禁止人员下河游泳。

　　三期围堰

　　即将功成身退

　　随着三峡大坝全线建成，为三峡蓄水、通航和施工期发电立下汗马功劳的三峡工程三期围堰，即将功成身退。

　　在三期围堰挡水的三年中，三峡左岸14台发电机组全部投产运行，发电1100多亿度，极大地缓解了华东、华南电力紧张局面；三峡船闸通航货物8900多万吨，川江航道的改善使长江“黄金水道”重现生机，通航效益成倍增长；三峡水库形成22亿立方米的削峰库容，防洪功能开始发挥作用。

　　从发电角度看，围堰爆破拆除表明三峡工程告别了“围堰发电期”，进入到“初期发电期”。2003年6月，三峡蓄水至海拔135米，一个月后首台机组投产发电。按计划，今年10月，将蓄水至“初期水位”156米，而到2009年工程竣工时最终蓄水至175米。

　　张超然说，水位的提高将考验电厂运行能力。在上下游水位落差达80．6米时，每台机组能达到设计时的功率70万千瓦。在135米水位时，由于落差不够，每台机组功率只有61万千瓦，而达到156米后，落差可达到96米，机组将满负荷运转。