新护栏堵路“绕”出问题一串 谁有两全策给今报说说

　　就因为骑车逆行，邱女士曾出过车祸。当时，她发誓再也不违反交通规则了。但近几天，她又开始骑着电动车，在郑州市航海路南北半幅来回逆行，因为她常走的路口被装上了跨越式护栏。步行者可以从这些跨越式护栏的岔口通过，电动车却只能绕行走远路或逆行。

　　护栏装上，逆行的多了

　　“不逆行，我就没办法送孩子和上下班。”邱女士是郑州铁路局材料厂的员工，家住航海路路南，而她的孩子在航海路北侧的幼儿园上学。近几天，因为以前常过的路口被跨越式护栏堵住，邱女士就骑着电动车，带着孩子向西逆行1公里，然后再转到路北半幅，继续逆行。

　　每天上下班高峰期，航海路从紫荆山路口到京广路口段，像邱女士一样骑电动车逆行的有不少，民警有时会过来管管，但大多数时间交通乱成了一锅粥。邱女士就目睹过一辆富康车为了避让一个骑电动车的妇女，而与一辆面包车相撞，“我们铁路系统家属院的人，一提起这护栏就头疼”。

　　坐轮椅的残疾人有点无奈

　　与此同时，河南农大的教职工也在抱怨。路中间新加的一道跨越式护栏，使得骑电动车从农大东门过文化路，只能绕到丰产路上，再回到东门对面。河南农大的耿老师说，校东门对面就是学校的生活区，护栏设置后，骑自行车的人力气大的，可以扛着车子，跨过护栏过马路（如图），而年老体弱或骑电动车的人，只能绕远路。

　　“我们学校还有不少残疾员工。他们坐着轮椅上下班，以前过马路，我们学校的师生随便哪个人护一下，他们就能到路对面。现在，他们可得绕很远。”跟耿老师同办公室的一位女士说。

　　不少读者来电反映，花园北路和货栈街等路段“不当”设置的跨越式护栏，给他们的出行带来了不便和危险。

　　对此，有车一族却不这样看。司机马师傅说，自从航海路装了护栏后，行车速度快多了。

　　为啥有的路口没装护栏

　　让市民感到不解的，还有这些护栏的安装依据。“为啥有的路口装，有的就不装呢？”邱女士问。

　　昨天上午，记者从河南农大东门沿文化路向南走，发现文化路和红专路交叉口附近的郑大工学院门口没有安装跨越式护栏；再往南走到河南行政学院门口，记者发现其门口的过街斑马线还在，但路口已被封闭式的护栏堵死。“有人急着过去，就走斑马线翻护栏。”旁边商店的一位店主说。

　　跨越式护栏还在安装

　　郑州市交巡警八大队主管市区交通标志的设置。八大队民警王志勇介绍说，安装跨越式护栏的路口，以前大多数安装的是隔离桩，行人和电动车可以通过，但机动车不能违法掉头。可是在某些单位门前，部分车辆不遵守交通规则，随意强行掉头，造成很多桩子被破坏，在威胁交通安全的同时，还极易堵塞交通。

　　从今年3月开始，交巡警八大队接受指令后，在市内开始安装跨越式护栏。“在安装之前，由交通科研所进行实地调查选址。我们则负责交通设施的安装和维护。”王志勇说，跨越式护栏的优点在于不妨碍行人通过，又可以提高车速，使得城市交通更为顺畅。“截至目前，市区内的安装工作还没有结束”。

　　跨越式护栏的安装，给不少居民带来不便。交巡警八大队一位领导表示，八大队无权更改或拒不执行上级的安装指令。不过，警方有专门的科研机构，会根据实际交通情况，结合市民的需要，进一步研究规划。

　　大家都来想办法

　　河南农大一位老师认为，交巡警部门安装护栏等设施，让车开快了，但给附近居民出行带来了很大不便，“如果警方在安装前，能在媒体公示一下，或开个座谈会，听听大家的意见，会更好”。

　　而这些路口之前杂乱的交通秩序，也让警方很是头疼。在河南农大东门，以前经常堵车，就是因为有机动车随便掉头，与大量的电动车、自行车和行人搅成一团。在航海路上，由于同样的缘故，以前不但有堵车现象，还因为那里的直行道车速都很快，极易出车祸。本报热线电话就经常接到航海路上发生车祸的线索。

　　在这些路口如何设置护栏，既保证交通安全顺畅、防止汽车违法掉头，又能维护行人和骑电动车市民的通行权呢？你有什么想法，可以拨打本报新闻热线（0371）65830000畅所欲言。记者将把你的意见，反馈给有关部门。H