上青藏铁路 劝住扔垃圾的手

　　四川新闻网-成都商报讯

　　中国第一条生态环保铁路——青藏铁路将在7月1日正式开通。四川省绿色江河环境保护促进会（简称“绿色江河”）今日起向全国公开招募志愿者。这些志愿者7月将从青海省格尔木市踏上开往拉萨的青藏铁路列车，向游客介绍铁路沿线的景点、野生动物及环境保护状况，同时传播进入青藏高原的环保理念和环保知识。

　　过铁路藏羚羊停留越来越短

　　据了解，青藏铁路从2001年6月国务院批复开工之日起，就在野生动物保护、湿地保护、冻土保护、植被自然景观保护和水土保持等方面倾注了大量的人力、物力和财力。在动物迁徙所经的路线上，建设者们共设置了33处野生动物通道，以减缓铁路建设对野生动物迁徙和正常活动的影响。

　　这些通道的效果如何呢？中科院动物所提供的观测情况显示，2003年至2005年藏羚羊迁徙期间，在楚玛尔河至五道梁区间，由三江源自然保护区经野生动物通道进入可可西里自然保护区繁殖的藏羚羊，2003年是400多只，2004和2005年均达到了1500只以上；藏羚羊通过铁路之前观望停留时间也由2003年的几天缩短到现在的一小时内。这表明藏羚羊已逐渐适应了铁路建成后的环境变化。

　　减少污染提升旅客环保意识

　　即将行驶在青藏铁路上的列车车厢为全封闭式，内部还装备了垃圾、污水处理设施。为什么还需要招募志愿者到列车上宣传环保呢？

　　“这些措施能够基本控制列车对铁路沿线的污染。但随着铁路而来的大批旅客和大量不可降解的工业产品——如塑料袋、易拉罐等对青藏高原生态环境所产生的影响，是青藏铁路本身无力解决的。要减少和消除这些潜在的环境污染源，就需要多方的协作和长期的努力，要动员全社会的力量才有可能达到。首先要从提升进入西藏的每一位旅客的生态环境保护意识做起。”活动的发起者、绿色江河负责人杨欣阐释了活动的初衷。

　　讲环保志愿者部分费用自理

　　经过严格挑选和短期培训后，第一批志愿者将从7月10日开始从格尔木市登上开往拉萨的列车，通过广播、发放宣传品、现身说法、讲故事、互动交流等多种形式，向列车上的游客介绍铁路沿线的景点、野生动物及环境保护状况，同时传播进入青藏高原的环保理念和环保知识。但志愿者的宣传在沱沱河车站就暂告结束，下车后志愿者又登上从拉萨返回格尔木的列车，进行同样的宣传，直到格尔木下车结束，如此反复。

　　特别要提请注意的是，要成为青藏铁路环保宣传的志愿者，还需要具备一定的经济条件，因为绿色江河组织只承担志愿者在格尔木参与项目期间的食宿和项目交通费用，其余的费用，如从所在城市到格尔木的交通费、生活费都需要志愿者们自理。杨欣解释：“我们是一个非盈利性团体，这次活动的经费全部是我们自行筹集，即使是我们承担的那部分也需要大家在列车上义卖《亲历可可西里十年》等书籍（才可以筹集）。”本报记者李微敖

　　■报名条件

　　此次公开招募的志愿者分为3批共40名，其中领队4名由绿色江河指定，12名要求有在可可西里索南达杰自然保护站服务经验的志愿者，12名为新招募大学生志愿者，另外12人则是新招募的普通志愿者。每一批志愿者的服务时间为20天，其中5天是培训和实习（第一批：7月7日～26日；第二批：7月22日～8月10日；第三批：8月6日～8月25日）。同时，还要求志愿者的年龄在18岁以上，45岁以下，身体健康，具备大专以上学历，对青藏高原自然景观和生态环境有一定的了解，最好还有一定的宣传鼓动能力。

　　■申请程序

　　通过绿色江河网站（www.green-river.org）详细了解活动背景→从该网站下载申请表填写后发送到绿色江河电子邮箱→初审→面试→体检→再次填写申请表，并由直系亲属签字，其中大学生志愿者还需要学生社团的推荐意见→正式获取通知书。而每一批的报名申请，都必须提前一个月以上。