滴漏车辆一律不准上路(图)

　　小寨垃圾压缩处理站将垃圾压缩处理后再运走，干净、卫生且节约空间本报记者蔡京瑞摄

　　本报讯（记者刘俊锋）有关人士纷纷为解决垃圾滴漏问题出谋划策时，西安市市容

园林局开始采取紧急措施防滴堵漏。昨日，雁塔区率先抓源头，要求所有垃圾必须先进压缩站，压挤完污水后，才允许进入垃圾通道，不准“问题车辆”沿街收集垃圾。

　　西安许多垃圾压缩车水槽失修，丧失污水存放功能。雁塔区市容局局长翟瑜琪介绍，这类车通向污水槽的排水孔很容易被堵塞，且因水槽距离地面高度较低，压缩车作业时容易将水槽撞坏，他们试图彻底改造该类车辆，重新设计存污水槽，并对水槽进行升高。

　　翟瑜琪称，他们已叫停压缩车在各收集点现场压缩垃圾，要求所有垃圾必须通过压缩车送到全区3个压缩站，进行压缩处理后才能上垃圾通道，运至垃圾处理场。存在滴漏和密闭不严的“问题车辆”，一律不准上路。

　　昨日下午4时许，不时有垃圾车赶到小寨垃圾压缩站。压缩站工作人员称，他们每天至少要压缩处理65吨垃圾，近期垃圾中水分很大。排掉水分的垃圾再装车运送，就不会出现滴漏了。

　　据了解，7月10日，西安市市容园林局安排各区进行防滴堵漏工作后，许多区都在积极面对，但也有一些市容局环卫科负责人称未见到通知。

　　目前，西安市市容园林局已要求环卫人员对各个垃圾收集站点管理，清扫污水，及时把垃圾箱内污水倒入厕所，整修垃圾压缩车，防止滴漏。相关工作人员称，彻底治理西安垃圾，还需要一个过程。他们将加快年内建设10座垃圾压缩站的步伐，在资金允许的情况下，考虑购置设备设施，并加强管理。

　　一杜姓市民说，主管部门紧急采取措施防滴堵漏令人欣慰。但这种应急措施到底能不能解决好西安今夏清运车臭水滴漏，让垃圾通道干净整洁，还要看相关举措的落实。“我们希望管理部门能踏踏实实管理垃圾，让西安更干净。”他说。西安垃圾管理最终能否建立长效管理机制，实现对垃圾的科学化处理，这将是有关部门不得不考虑的问题。