粤港合作联席会议结束后黄华华曾荫权并肩答记者问

　　深港通道再增两条

　　东部：莲塘/香园围口岸

　　铁路：落马洲支线福田新口岸

　　本报记者姚志德通讯员符信

　　■火电厂“排污交易”实验计划，今年之内推出

　　■首个半年度珠三角空气监测报告，10月发布

　　■关键性突破：港珠澳大桥采取“三地三检”模式

　　■深港西部通道明年7月1日前通车

　　■跨境直升机及货运直通列车服务将继续推进

　　昨天下午5时，为期一天的粤港合作联席会议第九次会议圆满结束。广东省省长黄华华与香港特区行政长官曾荫权，并肩出席记者会。面对“十一五”新局，两位行政首长互相补充，细数会议成果，畅谈未来合作重点。

　　环保珠三角不再规划新火电

　　粤港同在一片天空下，如何加强环保合作，改善空气质量，成为本次联席会议的焦点议题。曾荫权透露，粤港将采取一连串合作项目，特别是今年之内会推出排污交易实验计划，让火电厂可物色交易伙伴和制订排污交易合约，此外，今年10月，将向公众发布首个半年度珠江三角洲区域空气监测网络监测报告。

　　黄华华表示，近几年广东和香港环保合作卓有成效，共同推进了火电厂安装脱硫装置和东江水质保护工程，共同推广使用清洁能源，联合建立了珠三角的环保监测网络。在这四个方面的基础上，广东还将进一步加大力度整治环境。

　　对于大家关心的大气污染问题，黄华华则强调，广东省政府将有几大举措，加大综合治理力度，多管齐下，2010年前达到粤港协定减排目标：一是今后珠三角地区不再规划新建燃煤、燃油发电项目；二是引进液化天然气发电，继第一个年产370万吨的LNG接收站投产后，位于珠海的第二个LNG接收站现已获国家发改委批准；三是推进火电厂脱硫工程，在2008年前争取所有大型机组的脱硫装置全部完成；第四，珠三角，特别是广州、深圳，机动车尾气提前实施国Ⅲ标准；第五，要继续禁止销售含铅汽油，推广无铅汽油；第六，珠江三角洲空气质素管理及监察专责小组已完成《珠三角火力发电厂排污交易实验计划》实施方案，拟于近期征求有关方面意见后，将于2006年内向有意参与试验计划的火电厂介绍该实施方案，以让他们可物色交易伙伴和制订排污交易合约；第七，于2006年10月向公众发布首半年度《珠三角洲区域空气监测网络监测结果报告》；第八，双方同意于2006年年底前开展《珠三角洲地区空气质素管理计划》的中期回顾，评估各项减排措施的成效及区内排放趋势，制定相应策略和强化措施，力求在2010年或之前达到粤港共同订立的减排目标；第九，在深圳市进行油库和汽车加油站装配汽油回收设施的试点计划，进一步有效控制挥发性有机化合物排放。

　　香港方面也同步推行积极措施，曾荫权称，今年起香港将分期对新登记的车辆实施欧盟Ⅳ期排放标准，对电力公司空气污染排放设定上限，并完成草拟管制挥发性有机化合物排放的新规例。他表示，此次联席会议推出的种种措施，显示了粤港两地争取清新空气的决心。

　　交通落马洲明年开通新口岸

　　本次粤港联席会议，就多个大型基建项目达成共识。在口岸及交通方面，第一，香港国际机场和珠海机场合作已得到国家有关部门批准，双方尽快进行机场管理交接。第二，广东省将于2006年年底前启用东莞寮步车检场，寮步车检场采用快速通关模式，将使查验更有效、快捷，通关效率将得到进一步提高。第三，在2007年上半年开通深圳福田至香港落马洲支线的新口岸。第四，粤港合作发行“快易通B粤通卡”，争取香港车辆2006年8月底前在广东省高速公路实现非现金缴费，配合电子标签还可享受电子不停车缴费服务。第五，继续共同推进一些新的跨境交通服务。例如跨境直升机服务和东莞常平至香港红磡间的货运直通列车服务。曾荫权高兴地说，有关各方均赞同港珠澳大桥采取“三地三检”模式，并同意尽快开展口岸设置方案及选址研究。他称这是“关键性的突破”。

　　黄华华表示，深港西部通道要确保在明年7月1日之前通车。黄华华透露，目前粤港口岸车辆全部是电子过关，旅客过境也采用自动通道，一位旅客过境只要六秒钟。“天下第一关”深圳罗湖口岸平均每天出入境旅客达到44万人次，占中国内地出入境人数一半以上。

　　（侯颖／编制）