在对物权法草案的讨论中，住宅小区的车位、车库的归属问题也非常受关注，一些委员表示：开发商是否有权利销售
小区的车位、车库，仍受质疑。
新审议的《物权法草案》规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，有约定的，按照约定；没有
约定或者约定不明确的，属于业主共有。”按照这个规定，不少委员认为，这里所指的“约定”含义并不明确，因为“所有权
是谁的”才是最关键的
一点。即使开发商将小区车库以合同方式销售给业主或其他购买人，但这样的销售行为仍然显失公平。
全国人大常委会委员杨兴富：业主搬进(商品房)后，才发现还有车位问题、车库问题。发现了就出现矛盾了，他(开发商)
又再来卖再来租，所以就提出来，这个车库的钱，包括建筑材料也好，土地费用也好，都是业主共同分(摊)的，你再卖了就
是第二次卖给业主了，这是不公平的。
此外，杨兴富还表示，由于小区的道路是归业主共同所有，所以车位也应该属于业主所有，但实际上，开发商要向业
主收取管理费，这些管理费的性质是什么，该不该收取，收多少合适，都还需要对正在审议的《物权法草案》做进一步完善。
我们注意到，关于车位的归属问题，杭州最新立法规定，地面公共停车泊位、按标准建设的自行车库等配套设施属于
居住区全体业主所有，开发商不得擅自租售用来谋利的。
