重庆武汉将开通“空中快巴”

　　ERJ145喷气飞机将担任“汉渝空中快巴” (资料图片)

　　本报讯（记者 谭春剑）武汉与重庆之间也将有像“成渝空中巴士”一样的空中快速通道。昨日，记者从东航获悉，东航正在筹建中西部两大中心城市—重庆和武汉之间的“空

中快巴”，每日往返航班达到12班。东航表示，该航线最迟将在明年上半年投入运营。

　　每日往返航班12个

　　据了解，目前重庆与武汉之间的航班为每天两班。东航和南航各一班，全票价790元，由波音737执行飞行。记者从机票代理商处得知，武汉与重庆之间的航班的上座率一直比较高，旺季的时候提前一周也买不到票，即使在淡季，上座率也在70%以上，而且折扣在7折以上。东航武汉分公司新闻发言人魏斌向记者证实了“汉渝空中快巴”这一消息，并称东航将在这条航线上至少投入3架以上ERJ145涡轮喷气支线飞机。据悉，这种飞机的座位为50人。

　　按照东航的规划，下月东航武汉分公司开始接受第一架ERJ145，年底到位2架。明年上半年3架飞机将全部到位。届时，武汉与重庆之间的“空中快巴”可正式投入运营，而整个飞行时间为1个小时。

　　仿效成渝空中巴士

　　魏斌告诉记者，“汉渝空中快巴”的经营模式与国航、川航的“成渝空中巴士”一样，“以短、频、快”为主。东航的目的是在中西部地区的省会城市间，织就一个比现在更便捷的“空中通道”。

　　据了解，除了飞机以外，由重庆到武汉目前还有主要两种方式，一是火车，需要坐10多个小时，另外就是轮船，至少需要两天三夜。

　　东航是这么估算的，魏斌说，武汉与重庆之间没有高速公路的竞争，只要机票价格适中，原来一部分坐飞机和轮船的旅客会转乘飞机“空中快巴”。每架ERJ145飞行一次的成本为3万，“如果能每天飞行4班，成本还能更低”，按照现在的790元票价的话，如果上座率在60%左右就可持平并微利。他透露，到时机票价格也会降低，“东航正在进行市场调查”。

　　民航人士认为，现在每天坐飞机去武汉的人数在200多人，大部分是商务客人，“随着国家中西部崛起战略的实施，重庆与武汉中西部两大中心城市之间经济、人员交往会更加频繁，汉渝空中快巴不愁没客源。”