公交“促销” 优惠换乘43条线路下周试点,90分钟内换乘一次可省0.5元 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年11月02日07:58 东方网-文汇报 | |||||||||
本报讯(记者张艳)作为公共服务的上海公交也开始展开“促销”手段以吸引乘客。从下周一起,乘客在乘坐01路、71路等行驶在以延安路为中心横向交错、纵向衔接区段内的空调公交车时,有望享受到0.5元/次的换乘优惠。记者昨天从巴士集团获悉,公交优惠换乘试点方案将首先在巴士集团的40条线路和大众集团的3条线路,共1200余辆公交空调车上进行试点。
据悉,具体实施细则主要是:乘客在乘坐属于试点范围内的空调车时使用“一卡通”刷卡付费后,在90分钟的时限内,换乘同属试点范围的其他线路空调车且用同一张卡进行刷卡时,后续支付的车资可优惠0.5元/次。距上一次乘行时间超过90分钟的,则支付全额票价。“若一位乘客需要进行3次换乘,在规定时间且是单一票价线路的条件下,其支付的车资将分别为2元、1.5元和1.5元。”业内专家解释。满足优惠的条件是规定的43条线路内,空调车,时间间隔在90分钟之内,使用同一张交通卡。 据了解,本市乘坐公交的日客流量达到710万——720万人次之间,而这43条线路覆盖的客流大约在70万人次,据巴士集团的统计,其中48%左右人次使用一卡通。此次巴士集团5家分公司下属的40条线路将被作为首批试点线路推出,而其中548路、925路等多级票价线路也赫然在列。按照目前主管部门的方案,多级票价线路的单次优惠额度同样是0.5元。需要注意的是,这些线路仍可能配有非空调车,它们将暂不列入优惠换乘范围。 据巴士集团相关负责人透露,目前巴士集团下属6家公交公司,3家亏损,1家持平,2家略有盈利,这些让予乘客的营收将部分由公共财政的专项资金来补充。 据市交通局有关负责人介绍,试点期大约4——6个月,之后会逐渐普及到全市所有线路,下一步将研究为老人和学生制定身份识别的个性卡,对他们这一群体的优惠要大于普通人群,此外,今后还可能将优惠范围普及到地铁同公交的换乘。 首批试点公交线路 巴士一汽:66、123、123区间 巴士四汽:01、48、57、71、72、73、76、93、113、121、127、202、251、506、548、925、936 巴士电车:36、135、135区间、145、148、934、935 浦东巴士:454、584、775、789、隧道三线、隧道四线、隧道六线、隧道九线。 巴士新新:24、138、96、929、隧道八线 巴士集团实施公交优惠换乘的线路3条:41、49、104 | |||||||||