乘飞机朝发夕至似火车

　　□晨报特派记者郭翔鹤北京报道

　　昨晨，北京出现入冬以来较强的大雾天气，造成首都机场部分进出港航班延误。晨报记者昨日搭乘上航FM9103航班前往北京时，亲身体验了大雾给京沪交通带来的不便。

　　昨日上午8时50分，上海虹桥机场的京沪航线机票较为紧张，两小时内的所有航班机

票均已售完。原定于上午11时20分由上海起飞的上航FM9103航班机票以全价出售。10时50分，登机口准时开放，旅客全部按时登机，但却始终听不到即将起飞的广播通知。

　　11时许，空姐在飞机还没起飞的情况下突然开始派发午餐，机上广播称：“由于首都机场天气原因，前往北京的航班进行流量控制，本班机预计约需等待1小时才能起飞……”

　　然而，直至下午近1时，飞机才滑上跑道，起飞前一些乘客如释重负地通过电话向北京的亲友通报信息。

　　飞机飞临首都机场上空，直到放起落架的轰鸣声响起，机腹下方依然是一眼望不到边的浓密云雾。飞机降落后，走出舱门气温骤然下降，可以嗅到大雾天的潮湿味道。停机坪能见度很低，100米外的停机楼和航班若隐若现———此时已是20日下午3时。

　　从首都机场到北二环附近的德胜门又耗费了将近2小时———由于大雾造成车行缓慢，晨报记者所乘的出租车只好选择从四环绕路进城，但依然遇到滚滚车流的阻碍。到达酒店，已是下午5时许，从上午7点半出门到此时已过去近10小时，与乘火车耗费时间相差无几。

　　昨日下午，晨报记者从首都机场获悉，针对突袭的大雾，机场及时启动相应措施，加强对进、出港航班的引导和楼内各项服务。

　　另据竞报报道，受西安、郑州、天津、石家庄等外站天气影响，首都机场进、出港航班均出现延误现象，大约有百余架次航班受到影响。