杨家坪建地下通道今起交通管制

　　为解决人车混流的现状，杨家坪环道将再建两个地下通道，分别位于区第一人民医院附近与重庆工学院门前，明年5月建成。从今日下午起，施工区域周边道路将实行部分交通管制，社会车辆进出动物园方向的4条线路今起改道行驶，而公交车、出租车线路不变。

　　交通管制

　　杨家坪新建两地下通道

　　管制将持续到明年5月

　　昨日，记者从九龙坡区政府获悉，两地下通道总耗资1600多万元。从今日下午起至明年5月31日，施工区域周边道路将改为双向单车道通车，并实行部分交通管制，杨家坪环道仍实行单向通行。

　　新建在九龙坡区第一人民医院附近的地下通道，主要连接杨家坪环道通往动物园方向的西郊路两边，该地下通道共设5个出入口：区医院一方设三个出入口，分别连接区医院、富安百货和动物园；另外两个出口则位于医院对面的马路两边。新建在重庆工学院门前的地下通道则设两个出入口，分别位于杨石路两边。据悉，在地下通道里还将修建部分商业门面。

　　“这两个地下通道建成后，杨家坪转盘一线将拥有8个地下通道，成为主城区地下通道最密集的区域。”九龙坡区政府人士称，包括新建的通道在内，每条通道都配备了电动扶梯，让市民爬坡上坎时少点辛苦。

　　特别提醒

　　社会车辆高峰时段改道

　　为了保证施工的顺利进行，届时施工现场仍将保证双向单车道通行，优先保证公交车、出租车等车辆通行，根据车流量也会放行部分社会车辆。相关人士对此解释称，公交车、出租车线路不会变，在高峰时段，将对社会车辆通行实行改道行驶，具体改道路线涉及4条，希驾驶者通过时注意观察交通提示和听从交警指挥。

　　人车分流

　　明年5月后交通更顺畅

　　杨家坪地区路网呈一环五射的放射式，导致进出杨家坪以及到大渡口、李家沱等方向的过境车辆都要经过环道循环，因此修建地下通道和天桥最重要的目的是为了让人车分流。据介绍，经过建行人过街系统，目前环道上的红绿灯已减少为3处，预计明年5月地下通道布局完善后，将取消红绿灯，从而使车流更加畅通。记者 梁鹏