星沙大道全面动工 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月21日08:09 潇湘晨报 | |||||||||
本报长沙讯“星沙-马坡岭迅速崛起,长沙‘东次中心’呼之欲出!”昨日,与远大路、红旗路相连的长沙市星沙大道全面动工建设,计划明年5月1日竣工通车。 星沙大道尽管只有400米长,但它的修建实现了长沙县星沙镇与长沙市区的有效对接,为星沙-马坡岭交通路网的形成奠定了基础,更为与河西新城“西次中心”对称的“东次中心”的形成提供了可能。
“星沙2000年城区面积大约为8平方公里,而到2005年底已经超过20平方公里。”长沙县政府相关负责人透露,“如果星沙目前城区面积已达30平方公里的话,那么,未来5年将有可能长大到60平方公里。”昨日全面动工修建的星沙大道明年5月1日竣工通车后,星沙将与芙蓉区正在规划建设的马坡岭完全对接。随着潇湘东路、湘龙路、东一线、北环线等道路的相继完成,东八线以西县城40多平方公里路网骨架基本形成,“星沙城区面积发展到60平方公里时,它的辐射范围将达到200平方公里。” 湖南大学教授杨建觉认为,星沙大道拉通后,马坡岭将处在长沙县与芙蓉区的东西合围之中。星沙越过盼盼路和长永高速公路向南延展到了远大路以北,芙蓉区在把浏阳河以西部分打造成“三湘第一区”后,计划通过修建人民东路和拓改远大路将城区向东拓展到红旗路,“可以断言,位于远大路与星沙大道之交的马坡岭地段,迅速崛起为长沙‘东次中心’将指日可待。” 东西合围之中的马坡岭距长沙主城区仅5公里,距黄花国际机场仅8公里,距武广客运新站仅4公里,交通之便利使马坡岭成为黄金地段。记者斯茅庚 | |||||||||