刘晓红 记者 薛婧
本报讯记者从哈航集团获悉，11月16日，哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司（简称哈尔滨东安三菱合资公司）的4G9发动机机加生产线开始投产，预计年底日产将超过百台，该生产线一期建设将达到年产6万台的生产能力，这标志着4G9发动机已经实现国产化。
哈尔滨东安三菱合资公司生产的4G9发动机是排量为1.8升2.0升，为中高档轿车配套的动力装置。该发动机今年初投放市场以来，用户需求不断增长，大大拉动了该产品产量和产能的迅速提高，为企业带来了良好的发展机遇。随着4G9发动机市场需求的增大，东安三菱合资公司积极推进国产化进程，加快4G9发动机机加生产线的建设步伐。从去年三季度开始，东安三菱合资公司着手实施曲轴、缸体、缸盖三条机加生产线的建设，并于今年11月16日开始建成投产。三条机加生产线的建成将改变4G9发动机完全采用进口零部件在国内总装的历史，实现关键部件国产化。在短期内该公司还将提高生产能力，直至实现完全替代进口零部件。
据介绍，优良的产品性能和稳定的产品质量，为4G9发动机的市场开拓奠定了良好的基础。该发动机主要为哈飞赛豹5、华晨俊杰和柳汽风行等车型配套。近几个月，4G9发动机的产销量不断攀升，份额已占到东安三菱合资公司总产销量的40％左右，该生产线的投产，对于4G9发动机降低生产成本，开拓市场将起到积极的作用。
