成片规划资源共享“一区多园”创出了特色产业 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年11月21日12:35 合肥报业网-江淮晨报 | |||||||||
本报讯连日来,包河工业区江淮重工产业园内机声隆隆,建设工地上一片繁忙景象。据介绍,该园项目之一——江淮福臻公司已基本完工,并开始从王卫工业园搬迁,该园剩余3个项目则完成过半工程建设任务,预计今年底该园将完成一期全部项目建设。作为江汽配套产业重要板块之一,该园“十一五”期间年销售收入将达到50亿元的目标。其实,这是包河工业区坚持走“一区多园”之路的一个缩影。
同样位于包河工业区内的区百帮创业园二期工程已顺利竣工,眼下,入驻企业招租事宜正在积极筹备中。据统计,自2004年10月正式开园以来,已有16家非正规就业劳动组织入园创业,350多名下岗失业人员在园区实现了再就业,并先后有4家成功孵化出园。 此外,今年3月28日,国风集团投巨资兴建的60万吨生物柴油项目正式在包河工业区开工,这是目前国内最大的生物柴油生产基地,符合国家的节能环保政策,其一期工程已建成投产。该项目与之前落户的60万吨木塑项目,共同构成了国风环保产业园,“十一五”期间国风集团在这里的年产值将超过50亿元。 “对类似的同行业产业,园区采取的策略是成片规划、资源共享。”包河工业区相关负责人介绍,“园中园”建设不仅带来可观的收入,其辐射能力将拉动工业区相关配套产业的引进,很多零件可以驻地配套,就地实行产业延伸,逐级形成产业链条。目前,工业区已有多家村居工业区新建“园中园”,如骆岗街道王卫工业园、常青街道仰光江汽配套产业园等,此举将逐步为工业区招商引资提供较大的空间,吸引更多的优秀配套企业入园,围绕特色产业发展,在大大降低各企业运输成本的同时,也在工业区内形成高集聚的特色产业经济。 (爱文 明静 毛晨) | |||||||||