新光快速铁定收费

　　本月底就通车？业主单位称未收到任何通知

　　本报今天消息记者蒋铮报道：新光快速路（以下简称“新光”）铁定收费。记者今天上午获悉，新光早在立项之初，就是按照收费高等级道路获得审批的；几个月前，其收费方案获得省政府有关部门批准。而对于何时通车，业主单位新光快速路有限公司表示，至今天为止，未接到任何关于月底通车的上级通知。

　　全程收费料不低于15元

　　按计划原本9月底开通的新光，至今仍未通车，而收费方案也一直“犹抱琵琶半遮面”，不少市民误解，新光是否会参考广州其它城市快捷路如广园快速路的做法，让市民免费通行。记者从有关部门了解到，新光早在规划、立项之初，便是按照收费的高等级道路进行申请并获得审批的。因此，新光肯定收费。

　　根据审批文件，即将开通的新光快速路一期（海珠区新港中路至番禺区光明北路），作为经营性收费项目，将实行封闭式收费。目前收费方案已获省政府批准，具体的收费标准，将参考国家高等级道路的收费标准，结合道路自身特点，自行制定价格，再上报省级部门、获得审批后执行。由于新光的设计时速是金山大道以北每小时80公里，金山大道以南每小时60公里，接近高速公路的标准，因此估计定价也与高速公路相近。以小车为例，从新港中路至光明北路，全程收费将不低于15元。

　　免费时间应不超过半年

　　新光为何迟迟不开？记者了解到，除了道路建设的扫尾工程外，新光大桥工程难度大、有关测试项目几次国内招标都找不到合格的应标企业是主要原因。据悉，新光大桥作为世界上第一座三跨钢桁架拱与钢筋混凝土V型刚构结合的钢混组合体系桥，不少技术属于国内首次采用，而大桥相应验收项目，也有不小难度，要找到能揽下“瓷器活”的单位，全国找不到几家。

　　此外，收费方案获批较迟，而方案通过之前，不允许建设收费站，这也让新光在最近才开始建设收费站，影响了新光通车。预计如果新光在年底开通，试通车阶段将给予免费使用，之后则会全面收费，免费时间应该不会超过半年。

　　新光快速二期目前开工

　　新光快速路一期北起海珠区新港中路，南至番禺区光明北路，全长16.8公里。全程驱车仅需15分钟，是贯穿广州东部中心区与南部中心区的南北交通大动脉。相比“广州大道-洛溪大桥-大石-钟村-市桥”旧市政路一线，耗时仅为后者的1/4；相比“华南快速干线-迎宾路-钟村-市桥”一线，新光快速路位处市中心繁华区、交通快捷。

　　目前，新光快速路二期工程的猎德段也已开工，起自珠江新城的花城大道，终于新港中路，与新光快速路一期相接。全线建成后，天河、海珠、番禺将一线相连，从珠江新城到番禺只需20分钟。

　　图：新光快速路加紧建设收费站阙道华陈亮赵炎雄摄于今晨

　　（夏天／编制）