北京去年车贷不良资产达150亿 追车者月薪万元(2)

　　追车成本

　　四成收入付信息费

　　劝说还债险遭砍杀

　　去年9月， 威远公司员工在月坛附近发现一辆“金杯”老赖车。见车主下车后，一位员工走上前去，想邀请车主到银行谈谈。车主说等他到车里拿份资料再走。没想到，他从车里拎出一把大砍刀。幸亏这位员工是武警转业人员，有点功夫在身，一下子将车主制服。之后，员工拨打110报警，车主因为私藏管制刀具被警察带走。

　　金总说，干这行是得罪人的活儿，员工有时还会遭到老赖的报复。“老赖们也具有反侦查能力。他们会尾随我们的员工跟到公司，然后趁夜里把停在公司门口的车砸坏。”

　　 动用关系编织巨网

　　据介绍，专业公司追查老赖车分三个阶段。在银行没起诉前，他们会让专业公司先去采集赖账人的信息。公司就以代发律师函的方式去见“客户”。假如已经到了诉讼阶段，专业公司以中间人的身份去接触客户，最好能调解解决。

　　而难度系数最大的就是蹲守了。金总说，由于车子是活动的，需要他们动用广泛的社会力量和特殊的技术手段“挖地三尺”来查找。公司的追查网络渗透到许多停车场、街道和区域，只要老赖车一出现在这张网中，它们都难以漏掉。比如，街道居委会、路边停车场和小商店都有公司的信息员。一旦发现目标车辆，他们可在24小时内随时通知公司。“当然，每提供一条有价值的线索，他们也会得到相应的报酬，少则几百元，多则上千元，而且是当时兑现。公司收入的四成用于支付线索费。”金总说。(北京晨报 颜斐)

　　 [专家论证]

　　专业追收公司有法可依

　　前一段时间，因被指在追查老赖车中带有暴力色彩，银行委托专业公司“追车”的合理性遭到了某些媒体的质疑。对此，法学专家们认为，正规商债追收公司并不违反法律规定，它们的出现对建立诚信社会有着积极的意义。

　　中国政法大学副校长马怀德认为，银行作为法律上的独立民事主体，有权依法处置其自主享有的债权，也有权授权专业公司对其不良资产进行贷后管理。而专业的商债追收公司能有效协助法院执结大量疑难案件，挽回国家损失，应该得到支持。

　　金总表示，专业的商账追收公司并不采用暴力，正规的公司会在服务过程中进行全程录像以进行监控。她说，今年4月，国家劳动和社会保障部向100多名商账追收师颁发了岗位证书，标志着20年的地下商债追收公司终被解禁。商账追收将会是个很大的行业，但该行业只有规范地发展才能得到市场的认可。