究竟是保住“汽配一条街”的商业氛围，还是重新规划人行道、盲道，让市民安心走路？昨日，成都市高新区管委会向本报透露了解决肖家河沿街“行路难”的最新进展：因为“汽配一条街”涉及的商家众多，行业影响较大，最终解决方案还没有出台。但是，高新区管委会请广大市民和商家放心，管委会拟将采取“两步走”措施，先加强管理，再通过科学规划还路于民。
昨日下午，记者再次来到肖家河沿街。虽然道路两边仍然停放着一些车辆，行人仍然要绕路而行，但是，细细观察一下却发现了不同：只见大多数商家店铺门口的汽车都整齐地停放在一定的位置，只有部分店铺的门口摆着一些车辆，工人们或是在修车，或是正忙着与客户谈生意。附近的商家告诉记者：他们也意识到做生意的时候的确是占用了人行道，虽然也得到了相关部门许可，但毕竟导致了附近居民“行路难”。看了华西报的报道，很多商家都展开了自律行动，尽量不占用人行道，让老百姓有路可走。几位市民也感觉到了变化，纷纷表示：商家的车子停放位置的确是退后了，停车也比较规范了，虽然还要走Z字，但毕竟是要“畅通”一些了。高新区管委会宣传部门负责人则告诉记者：从昨日起，城管执法人员也加强了督促，要求商家规范停车，尽量留出“空间”，方便市民走路。
“我们管委会已经采取了行动，如何解决肖家河沿街没有人行道的难题，很快就会有结果。”昨日下午，高新区管委会宣传部负责人明确表示：部分商家进行自律，城管部门也加强了对商家占道进行有序规范，这只是第一步。由于“汽配一条街”涉及的商家众多，目前，管委会正召集相关部门与部分专家进行研讨。下一步，主管部门将力争找出一条既不影响商业，又能让市民有路可走的“两全齐美”的办法。不过，请广大市民放心，只要科学的规划和解决方案一出台，管委会就会公之于众，还肖家河沿街人行道于广大市民。
记者杨东实习生陈芋行摄影雷远东
