武广客运专线长沙段第二座隧道贯通

　　本报讯(记者 章盛莉 通讯员 张华先 张满平)昨日早晨6时，随着一声沉闷的炮响，国家重点工程武广客运专线长沙段石竹坡隧道出口处一道光亮射到了洞内，该隧道顺利贯通。这也是中铁四局建设的武广客运专线长沙段继新塘坡隧道后，贯通的第二座隧道。

　　武广客运专线长沙段正线全长55.41公里，途经长沙县、开福区、芙蓉区、雨花区一县三区，由中铁四局和中铁一局共同承建。中铁四局武广II标三项目队承担了武广客运专线主线23.25公里及株北联络线9.72公里、新长沙站等工程建设任务，其中正线有9座隧道，桥梁17座，桥梁隧道密度大，是桥隧道相连典型的施工标段。由该项目队施工的石竹坡隧道位于雨花区黎托乡境内，全长158米，隧道最大埋深19米。该隧道自今年1月5日正式开工以来，经过70天的昼夜奋战，比原计划提前7天顺利贯通。

　　另据了解，武广客运专线长沙段的重点工程有浏阳河隧道、白沙河特大桥、捞刀河特大桥、洪塘村特大桥等。目前相关区县及部门正积极开展工作，长沙段征地拆迁进展顺利，满足施工需求。