“1小时经济圈”的未来

　　据市发改委介绍，重庆打造1小时经济圈，主要是为了吸引三峡库区、渝东南地区人口转移，实现减人、减排（污染）、减压力（资源环境）三大目标。这个经济圈以主城区为中心，1小时车程为半径，覆盖涪陵、长寿以西的23个区县，面积2.87万平方公里，去年常住人口1674万，GDP2710亿元，分别占全市的60%和78%，是重庆的城市经济主体。

　　主城人口将超过800万

　　作为1小时经济圈的第一个层次，包括主城9区、西部新城、南部新城。主城9区将突出国际性和商务功能为主的第三产业、以高新技术为主的第二产业，建设国内装备制造基地。重点发展西部新城、南部新城，三大城区形成特大组团城市，到2010年，主城城镇人口超过800万人。

　　打造3个双核心副城

　　涪陵和长寿、江津和永川、合川和铜梁，将被分别打造成3个双核心副城，形成1小时经济圈的次增长极。在这6个城市里，着重解决重庆中大型城市的问题。涪陵和长寿重点发展化工、食品纺织、新型建材等产业；江津和永川则发展商贸、职业教育、机械制造等产业；合川和铜梁发展清洁能源、农副产品、特色旅游等产业，到2010年，这些双核心副城市的城区常住人口，均有望在100万人左右。

　　“两翼”发展采矿、旅游业

　　“作为一小时经济圈的‘两翼’，万州和黔江地位不可忽视。”市发改委主任杨庆育说，万州和黔江为中心的渝东北、渝东南两翼，去年常住人口1134万，GDP为776亿，分别占全市的40%和22%。今后，重庆将建城际快速铁路，1.5小时就能到万州。“两翼”将重点发展矿产资源开发、旅游等产业，依托长江、乌江等交通干线优化产业布局。

　　首席记者 孙黎明 实习生 王圣洁 姜涛 采写