广东潮汕民用机场正式获准建设

　　人民网汕头2007年9月27日电 (记者侯伟生)记者今天从广东潮汕民用机场建设领导小组办公室获悉：9月26日，国家发展和改革委员会专门发文批复新建潮汕民用机场，备受社会各界关注的潮汕民用机场项目正式获准开工建设。

　　潮汕民用机场项目从1992年12月提出，1999年3月获国务院、中央军委批准立项后，因种种原因未能迅速上马建设。去年，广东省政府同意由省财政拨款4亿元作为机场主体工程资本金。今年7月2日，国家民航总局以《关于潮汕民用机场可行性研究报告的意见》报国家发改委，同意新建广东潮汕民用机场，并安排民航专项基金4亿元补助机场主体工程。

　　据揭阳市政府副秘书长、潮汕民用机场建设领导小组办公室主任郑松标介绍，作为广东省“

十一五”规划重点建设项目，潮汕民用机场性质为国内中型机场，飞行区按4E级标准规划。本期按4D级标准，满足B767型飞机的起降要求，以2020年为目标年设计。机场主体工程包括新建一条2800×45米跑道、5万平方米航站楼、16万平方米站坪等。项目总投资37.64亿元，其中：机场主体工程30.53亿元，南航基地工程4.31亿元，空管工程2.05亿元，供油工程0.75亿元。机场场址位于揭阳市揭东县砲台镇与登岗镇交界处，距离潮汕三市(汕头、揭阳、潮州)市区各为20公里左右。机场服务半径为总面积3万多平方公里的粤东地区，辐射闽南部分地区。潮汕民用机场建成后，民航部门将停止使用汕头外砂机场。潮汕民用机场的建成营运，将扭转潮汕地区民航事业的落后局面，使潮汕地区实现新腾飞再添新引擎。