东莞大道延长7公里通西部干道

　　正准备招投标，预计3年内建成，连通东莞东西两翼

　　本报讯 记者 韩利报道：西部干道主线通车不久，喜讯再次传来———东莞大道将延长7公里直通西部干道，届时，东莞大道将使西部干道与广深高速、东部快速干线相连，连通东莞东西两翼。据悉，东莞大道延长线目前已完成施工图准备招投标，预计3年内建成。

　　已完成施工图设计

　　作为东莞市区内的一条重要交通干道，东莞大道南端延伸至广深高速公路石鼓出入口，与莞太大道厚街段连接，成为东莞对外交通的重要通道。且该道路沿线风光优美，让行驶其上的司机们心情舒畅，但因长度限制，目前仍未能经过该路直入西部水乡。

　　记者昨日从有关部门获悉，目前东莞将建设东莞大道延长线，接通主线通车的西部干道。

　　东莞市路桥总公司昨日表示，目前该项目已完成施工图设计，准备进入招投标阶段。按照路桥总公司原定计划，东莞大道延长线将于今年内动工，但由于工程预算超出市政府原来批复的预算数字，新的预算还有待提交市政府审批，因此动工时间可能会略微推后，预计工期为3年。

　　据介绍，东莞大道延长段起点位于西部干道北海河大桥东岸，经东莞水道、港口大道、厚街水道、东引运河，终点连接现东莞大道与莞太大道立交处，道路全长约7公里，该线可连通西部干道和松山湖大道、东部快速路。其建设按城市快速路标准设计，主车道设双向六车道，两侧设有辅道，道路红线按80米控制。工程包括三座互通式立交，一座横跨东莞水道的特大桥。

　　接驳多条主干道路

　　东莞市交通部门有关负责人介绍说，东莞大道虽然只有7公里，但其接驳了多条市区主干道路，而且连通了东莞东部快速路沿线镇区、市区和西部麻涌、洪梅、望牛墩、道蟯等镇，对东莞的东西部横向联系有极其重要的意义。“以往从桥头至麻涌要多次换行车流量很大一般道路，而该线建成后，从西部顶端的桥头镇到东部顶端的麻涌镇可经东部快速接环城路，转入东莞大道延长线，再驶上西部干道，九成以上路程为快速路，可节省不少时间”。

　　业内人士表示，东莞大道延长线建成之后，也有助于加强东莞东西部的经济往来，便于镇区之间寻找互补领域进行经济合作，市区的经济影响可辐射到西部水乡。而对于西部居民，驱车前往市区将有更多便捷的道路可供选择。目前市区道路虽然不算十分拥堵，但车辆保有量的增长对未来道路提出了严峻挑战，该延长线连通了多条市区主干道路，可以使车辆行驶更顺畅。

　　上图：东莞大道延长线位置图

　　上图：横跨东莞水道的特大桥效果图

　　上图：接通西部干道的立交桥效果图

　　（编辑：健健）