厦航波音737客机搞错跑道 大连机场两航班险酿事故

　　4日，记者向民航局航空安全办公室证实，2008年4月30日20时53分，厦门航空公司由大连飞往杭州的MF8052航班B－2992号飞机与南方航空公司大连分公司由大连飞往沈阳的CZ6621航班B-2296号飞机，在大连机场跑道发生飞行冲突，造成南航B-2296号飞机中断起飞，不过机上人员和飞机安然无恙。

　　近日，一篇名为《惊险！！！险些相撞！！！》的帖子出现在民航专业论坛——民航资源网上。帖子称，4月30日晚上，南航的B-2296号飞机（机型为空客A319）与厦航的B－2992号飞机（机型为波音737）差点在跑道上发生重大事故。幸好飞行员当机立断，避免了事故的发生。

　　民航局表示，险些发生事故的原因正在调查之中。而厦门航空有关负责人表示，该飞机已经投入正常运营，但飞行员正在接受调查。

　　据该帖子描述称，当天晚上，波音737跟在空客A319的后面滑向跑道。塔台的指令是空客A319起飞后波音737再进跑道，但波音737的飞行员搞错了进跑道的入口，进了E（本来应该先进A）。在进入之后，波音737的飞行员发现错了，打算掉头从E脱离，此时塔台已经给空客A319发出了起飞指令。

　　波音737的飞行员在发现搞错了之后立即准备脱离，但是来不及了。随后，波音737的飞行员在无线电里狂喊：“中断起飞！中断起飞！你让他中断起飞！”而空客A319此时的时速已经达到上百公里，马上执行中断飞行命令，从收油门到完全停住用了近9秒时间，距离为600米。完全停住后，两架飞机是头对头状态。

　　作者在帖子中称：“最后，工作人员发现两机的前轮距离约40米。”而另外一个跟帖者则表示：“两机相距不过15米。”

　　4日，记者致电厦门航空公司，有关负责人证实有此事发生，但对网上盛传的“相撞”一词非常反感：“太夸张了，也太不科学了，如果差点相撞，我还能坐在这里接你电话？”该负责人接着告诉记者：“我们在大连是发生了一些事情，但都正在调查。在结论出来之前，我们也不好说什么。”

　　这位负责人还向记者透露，目前“肇事”飞机已经投入正常运营，而“涉事”飞行员也正在接受调查。

　　另外，记者当天从民航局获悉，民航局昨天召开视频安全会议，专门就最近出现的民航事故隐患进行整顿。Z 广日