站点将尽量配备停车场，亚运场馆附近站点装修可能增加运动元素

　　■本版采写：新快报见习记者 李佳文记者 许力夫

　　■本版统筹：新快报记者 林靖峻

　　到2010年，除了全新的线路五号线、八号线、广佛线亮相外，二、三、四号线的延伸段也会开通。记者昨天从广州市地下铁道设计研究院了解到，未来开通的这些线路都会预留厕所和自行车停放点，站点也会尽量配备停车场。此外，全新的线路将会有全新的装修风格，一些亚运场馆附近站点的装修风格，可能会增加运动元素。

　　2010年地铁出行指南

　　去机场

　　随着三号线北延段的开通，全市各区市民都能够通过搭乘地铁抵达机场。

　　荔湾区的市民如果从长寿路站去机场，只需一直坐到体育西路站即可换乘三号线，沿途经过十八个地铁站。

　　海珠区八号线沿线居民在客村站即可换乘到三号线主线到机场，二号线沿线居民可以坐到嘉禾站换乘三号线。

　　番禺的居民去机场更将变得超级方便，只需坐三号线即可直达，简直是机场直通车。

　　黄埔居民去机场也可搭乘新建的五号线。

　　看亚运

　　2010年，80%的亚运场馆将有地铁的覆盖，这意味着市民可以轻松乘地铁到各大场馆观战。由于地铁把场馆与场馆之间紧密相连，使得市民甚至可以看完一场比赛后马上搭地铁到别的场馆，从而不错过亚运精彩赛事。

　　以广东奥林匹克体育中心为例，大学城的学生搭四号线就可直接到达，海珠区和白云区的市民只需乘坐二号线，在万胜围转一次车即可到达。

　　新建地铁口都可停放单车

　　记者昨天从地铁公司方面了解到，在2010年开通的线路里，对站点外围配套便民设施在用地上都作了规划，并预留了位置。针对目前部分地铁站外停车难的情况，新建设的线路都将在地铁口附近规划兴建自行车停放点，而位于郊区的站会配备泊位充足的停车场。以五号线和八号线为例，位于城市中心地带的站点或会在地铁口附近拆迁一些房子，或利用原来拆迁的空地，总之能够做停车场的做停车场，确实做不了停车场的小地方，也会做自行车停放点。此外，在新站设计里也考虑把一些城市郊区的站建成一个枢纽，就像目前的三号线汉溪站，在站的外围启用地铁专用接驳巴士。公交接驳地铁将做得更加完善，二号线南延段的南浦站、北延段的嘉禾站也规划设置了这样的公交接驳枢纽。

　　“五号线在出入口和换乘站设置了对公众开放的洗手间。”在新建设的线路上，有条件都会增加这项便民设施。

　　广佛线装修或用陶瓷材料

　　“五号线站内装修既有使用二、三号线的搪瓷钢板，也有使用四号线的玻璃。”据广州地铁设计院有关专家介绍，新开地铁线路还会考虑到亚运元素，例如搞点运动雕塑。

　　2010年新开通的地铁线中，五号线、八号线和广佛线将有全新的装修风格，并且整条线路风格统一。作为首条城际轨道的广佛线，更有可能会用部分陶瓷材料，以体现佛山的部分文化特点。“不过，作为公共交通建筑最主要的目标还是要体现快速、简洁、流畅。”

　　另外，2010年新开通的二、三、四号线的延长段，都会考虑到和本身线路的继承性。“延长线的站点从标准到风格都会对原线路进行继承，但每个站都会在局部点上有个性化发挥，代表这个站周边环境的特点。”

　　未来在体育场馆附近地铁线上预备空车，出现客流高峰时马上能上线运客。

　　预留空车疏散亚运客流

　　针对有效疏散观看亚运比赛的庞大客流，地铁公司方面昨天透露，目前已在四号线北延段黄村站设立测试站台，以期未来能够在体育场馆附近地铁线上预备空车，出现客流高峰时马上能上线运客。

　　“就算是1999年全线通车的一号线，目前也远没达到它的远期设计运载能力。”据广州地铁设计院有关专家介绍，每条地铁线都有根据远期25年的运行年限进行设计，从目前客流情况来看，各线离远期设计的运载能力还有很大差距。

　　另外，除了现在3号线的行车间隔是在3分钟以内，其他线都是3分多钟。当遇到庞大客流时，只要把3分钟的行车间隔缩短到2分钟，运输能力就可以提高50%。“3分钟一趟的话，一小时是20趟车；而2分钟一趟的话，一小时是30趟车。一号线满载是1860人，每小时可以多运一万多人。”

　　这位专家告诉记者，目前没有在体育馆下直接穿的线路，因为体育馆突发性客流量比较大，因此合理的设计应该是地铁口和人流聚集地有一定的距离，相当于一个缓冲地带，这样就不会出现八九万人一下子涌入地铁的情况。”

　　80%的场馆加上多家指定酒店，2010年都会享受到地铁无缝覆盖。

　　地铁无缝覆盖亚运设施

　　2010年广州亚运场馆布局将相对集中，并会形成5个场馆群，即广东奥林匹克体育中心、天河体育中心、大学城、亚运城和总部酒店（花园酒店）周边场馆等五大亚运场馆群。80%的场馆加上多家指定酒店，2010年都会享受到地铁无缝覆盖。

　　其中，广东奥林匹克体育中心和大学城都将由四号线覆盖，其中新开通四号线北延长段上的黄村站将直接服务奥体中心。四号线北延长段共有黄村、车陂和车陂南三个站；从黄村站到大学城北和大学城南站，分别有五个和六个站，完全能在一刻钟内穿越两大场馆群。而位于五大场馆群外的比赛场馆，也会被纳入地铁的线网中。以海珠区的燕子岗体育场为例，该体育场位于江燕路，未来将有地铁二号线南延长段在其附近设站。

　　记者从广州亚组委网站上了解到，广州亚运会官方饭店共有3家，分别是白云宾馆、广东国际大酒店、亚洲国际大酒店。这些酒店均位于环市路上，地铁五号线上的小北站和淘金站都能对其有效覆盖。

　　客流高峰时怎么办

　　据广州地铁设计院有关专家介绍，从目前客流情况来看，各线离远期设计的运载能力还有很大差距。

　　当遇到庞大客流时，只要把3分钟的行车间隔缩短到2分钟，运输能力就可以提高50%。