Ｎ本报记者 阙文龙 王勋 杰清 制图

　　本报讯 随着位于福州南大门的湾边大桥将在本月底通车，福州还有5座跨闽江和乌龙江的大桥，将于明后年竣工或动工。这5座桥分别是鼓山大桥、林浦大桥、马尾大桥、螺洲大桥和乌龙江大桥。建成后可拉近新建开发区与主城区的距离，使出城通道更畅通。

　　记者了解到，目前福州市正启动新一轮城市总体规划修编工作，规划区范围拟包括市辖五区、长乐全市、闽侯部分乡镇以及连江县的琯头镇。“这些大桥的建设，将开辟各个方向进出城的第二、第三通道，拉近东部新城、青口汽车城和南屿南通科技城与福州主城区的距离。”有关专家表示。

　　三座大桥跨闽江 连接新城区和主城区

　　鼓山大桥：大桥南起南二环路与则徐大道交叉口，止于国货互通立交，路线全长4812米，桥面总宽42米，双向8车道，计划2010年建成通车。

　　林浦大桥：林浦大桥南起三环二期东接点，跨南江滨大道后向北跨越闽江，最后与福州长乐机场高速公路二期(与东三环路共线)相连接。大桥有望明年初开工，预计2010年12月竣工。

　　马尾大桥：有望明年动工的马尾大桥已进入前期规划设计阶段，大桥总长约4000米，宽40米，起于环岛路，跨福泉高速路与福马路相交，将连接马尾和主城区，还将与东部新城直接相连。

　　三座大桥跨乌龙江打通出城快车道

　　螺洲大桥：将于明年初开工的螺洲大桥，目前已进入招投标阶段。大桥从南台大道南端开始，跨越乌龙江，通往青口汽车城。由于起点处的南台大道为规划的快速路，向北连接市区六一大道，故螺洲大桥建成通车后，从市区到青口只需要十几分钟的车程。另外，螺洲大桥还将通过拟建的“福银高速公路福州南连接线”与福银高速和福泉高速相连，建成后是福州又一条重要的南向进出城交通干道。

　　湾边大桥：湾边大桥线路全长为3350米，起点位于建新镇湾边村，终于福银高速路。据悉，大桥将于本月底竣工通车，将城市三环路与福银高速路连接起来，为福州打开另一扇南大门。

　　乌龙江大桥：明年上半年，福州将在乌龙江大桥下游新建单幅桥，桥面宽11.75米，与老桥共同构成4车道使用，老桥与复线桥分离，均为单向行驶。

　　□相关新闻

　　福州最复杂大型枢纽互通现马尾

　　Ｎ本报记者 阙文龙 林丹

　　本报讯 从马尾隧道上罗长高速公路马尾互通处，将崛起福州最复杂的大型枢纽互通立交———马尾大型枢纽互通立交，罗长高速、机场高速一期、机场高速二期、104国道和福马路马尾隧道起点在这里交汇，构筑了四通八达的匝道。

　　记者在现场看到，马尾枢纽互通立交的桥墩大部分已完工，桥墩高达20多米，目前正在进行桥面施工。有关人士介绍，该互通有望明年上半年竣工。