台海网12月5日讯 安利公司原定明年三月，选定台湾作为一万三千名员工奖励旅游的目的地，但昨天传出生变。对此，台观光局长赖瑟珍坦承，由于台方迟迟无法同意，将转往日本、韩国。因此，已经紧急疏通，并且由“陆委会”发函，只要“立法院”通过海运协议，愿意协助专案处理。

　　据台媒报道，赖瑟珍表示，台方有关单位已经展现诚意，“应该有”转圜空间，不过，决定权仍然在中国安利的手上。赖瑟珍表示，有鉴于奖励旅游的性质特殊，台方已经规划将“奖励旅游”应采“专案”方式，排除现有相关限制的建议，纳入下一次协商。

　　台“交通部”利用“行政院长”刘兆玄视察的机会，主动反映中国安利公司安排分散在大陆各地，旗下共一万三千名员工，搭乘外籍邮轮，来台奖励旅游一事，原本以为是旅游的大利多，不料短短几天内急转直下，大陆安利公司在无法取得台方承诺的情况下，决定放弃转往日、韩。

　　对此，观光局长赖瑟珍傍晚证实这项说法，不过她也表示，台方已经立即表达愿意协助的立场，她并认为，应该有转圜的空间。她表示，“陆委会”已经发函给安利公司，表达愿意协助的立场。她说，“人的部分，‘陆委会’愿意专案协助，有问题，愿意请海基会协助。外籍邮轮部分，‘陆委会’表示，只要海运协议在‘立法院’内政联席会议审查过关，就可以同意。由于下午顺利表决通过，也意味着障碍已经排除，至于一万多人可能超过每天三千人的额度上限一事，‘陆委会’也表达可以专案协助，问题都不大。”

　　赖瑟珍说，除了安利公司之外，据了解，后续的大陆奖励旅游团商机很大，因此必须把握。虽然台方希望纳入奖励旅游排除两岸现有规范，特别是可以不受大陆规范13省市居民才能来台的限制，以办理奖励旅游的公司提供保证的方式取代，大陆方面则是以正在评估开放更多省市，暂时没有纳入协商，不过赖瑟珍表示，台方在下一次小两会沟通时，一定会提出，希望大型奖励旅游可以采专案申请，排除适用。

　　不过，台“交通部”航政司长尹承蓬表示：海运协议中，外籍邮轮搭载大陆旅客，需要专案许可，台方一定会同意，中国安利公司要争取大陆方面的同意。