费用增减知多少

　　以一辆排量为1.6升的5座家庭轿车为例，在城市路况下百公里油耗为10升左右，按北京11月93号汽油平均零售价每升6.37元计算。

　　●日均行驶50公里，一年18000公里

　　征收燃油税前：耗油约1800升，约花费11466元，全年上缴养路费1320元，全年总支出12786元

　　征收燃油税后：每升汽油的价格增加0.8元，全年油耗增加支出1440元，与取消的全年上缴养路费1320元比，每年多支出120元。●日均行驶27公里，一年10000公里

　　征收燃油税前：汽油费约6370元，养路费1320元，全年支出合计7690元

　　征收燃油税后：全年支出合计7170元，比征收燃油税前少掏520元。

　　尚雅兰/制表

　　最新调查

　　超半数网友对新方案投赞成票

　　晨报讯 （记者 邢飞）国家发改委、财政部、交通运输部、国家税务总局关于《成品油价税费改革方案》公开征求意见昨晚7点一经公布，就立刻引起各界热议。截至昨晚10点40分，新浪网的一项调查显示，有超过12万的网友就成品油税费方案发表自己看法，超过一半的网友对新方案表示支持。

　　据悉，在“你是否赞同养路费取消，改成一升油征收1元燃油费？”一项中，有54.28%的网友投了赞同票。不过，有77.19%的网友表示，一升油征收1元燃油消费税的税率过高。

　　著名能源专家韩晓平表示，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元，这个收费比例并不是太高，消费者能够承受这个额度。

　　不过，韩晓平同时指出，在目前国际油价屡屡创下新低，国内成品油价格迟迟未动的情况下，调控部门还需要做的就是尽快下调国内成品油价格，减轻国内企业生产成本，“下调成品油价格现在就可以做，不一定要等到《成品油价税费改革方案》明年元旦实施时才下调。”