本报讯（记者 徐庶）合川涪江一桥今天上午将爆破拆除，这座承载合川南北交通命脉37年的老桥正式功成身退。

　　长期超负荷运行显险情

　　去年12月23日，合川区政府发布通告，合川城区最老的跨江石桥-涪江一桥于当晚12时正式封桥，计划于今年1月实施爆破拆除。消息传出，当地上千市民当天冒雨上桥，与37年老桥合影留念。

　　合川区交通部门介绍，涪江一桥位于合川主城区，是连接合阳城与南城的最早一座公路大桥，全长345.6米，桥面宽10.5米，于1971年建成通车。

　　如今，经过37年风雨，由于长期超负荷运行，该桥病害严重，出现多处险情。1999年，市公路勘察设计院专家鉴定为危桥，相关部门在2000年和2005年对桥进行了两次加固，但无法进行根本性改造。去年底，合川区政府决定对其爆破拆除重建。

　　爆破时间：今天10~11点

　　昨天下午，合川南城办主任黄光川透露，视天气情况，最后爆破时间选在今天上午10~11点之间。届时，大桥周边方圆300米的南津街办事处和合阳城办事处3000余人将有序疏散。

　　合川城投集团交通公司董事长谭克生称，此前大桥日载人流量2万多人，是连接合川南北的交通要道。由于大桥出现多处裂缝，4年前已中断了车流，只准市民步行。该公司负责现场爆破的一名周副总证实，技术人员去年12月25日便开始钻孔，共钻小孔1188个（安炸药300公斤）、桥墩大孔22个（安炸药1200公斤），今年1月3日全部就绪，昨天进行了最后检验。此次爆破由四川宇泰特种爆破公司负责施工，采取定向爆破清除。

　　两年内原址重建新桥

　　为确保此次爆破成功，市公安局派了技术专家现场指导。

　　现场爆破负责人透露，定向爆破后，不会导致涪江碍航，航道部门已准备打捞船，迅速清理江上废物。早在去年12月24日，当地便发布了涪江禁航通告，40天内禁止船只通行涪江一桥江段。大桥爆破后，南北市民通行咋办？为此当地将增加公交车，让市民乘车从上游400米处的涪江二桥过江。合川区有关人士表示，爆破原涪江一桥后，将在原址重建一座新的涪江大桥，为连续钢构桥，桥面双向四车道，计划两年内建成。