■事发后有近千名工作人员赶往现场抢险处理。（新华社）

　　

■车皮被撕烂。（新华社）

　　

■救援人员在事故现场抢救。（新华社）

　　

■伤者迅速被送往附近医院救治。（新华社）

　　两车都前往深圳，已知3死60余伤

　　新快报讯昨日凌晨2时34分，京广铁路湖南境内郴州站发生一起客车侧面冲突事故，目前已造成3人死亡，60余人受伤。

　　据广铁集团介绍，事发两车分别是从长沙到深圳的Ｋ9017次客车与从铜仁到深圳西的Ｋ9063次客车。当时，Ｋ9017次客车与刚启动出站的Ｋ9063次客车机车发生侧面冲突，Ｋ9017次机车及机后1—5位车辆、Ｋ9063次机车及机后1—2位车辆脱轨。目前，这起事故已造成3人死亡，60余人受伤。

　　事故发生后，广铁集团紧急启动救援，受伤旅客被送往医院抢救。铁道部部长刘志军已赶往现场指挥救援工作。事故原因正在调查之中。

　　有铁路员工称——

　　Ｋ9017没有及时停下冲向刚启动的Ｋ9063

　　记者从广铁集团获悉，郴州火车站“6·29”客车相撞事故发生后，铁道部和广州铁路集团抽调专人，正式成立事故调查组，调查事故原因。

　　事发时正在现场的一位铁路员工告诉记者，Ｋ9017次列车进站时本应停车靠站，但不知何故列车并没有及时停下来，而是直接冲向刚刚启动准备出站的Ｋ9063次列车一侧，导致事故发生。

　　惨烈现场

　　车皮支离破碎 车头车厢分离

　　昨日上午，记者赶到事发现场，在郴州市火车站一侧的老道口菜市场，当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在附近住户王满菊家门口的铁路桥上看，事故现场让人触目惊心。Ｋ9017次列车1—5节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上，其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上，厚厚的钢铁车皮被巨大的冲击力撕得支离破碎。

　　Ｋ9017次列车的车头已与车厢分离，歪斜着将铁路旁边的水泥隔离墙冲开了一道二三十米宽的大口子。车头已完全侧翻过来，底部清晰可见。车站站台上，密密麻麻地停满了施工抢修和救援车辆，铁路部门调来的大型吊车也已进场清理。

　　惊魂回忆

　　巨响惊醒梦中人 火车撞到家门口

　　昨日凌晨2时30分，“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒。

　　巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州市火车站。就在几秒钟之前，由长沙开往深圳的Ｋ9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的Ｋ9063次列车侧面撞击。

　　王满菊和老公披衣而起，打开店门不由惊呆了！门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后，王满菊才发现，自家小店对门的门面已荡然无存，一辆巨大的火车头整个侧翻在地，将半米厚的水泥墙冲了个口子，车头离王满菊家的门面只有不到10米的距离，而靠近铁路一侧的七八个小门面几乎被夷为平地。

　　如石头般被弹出车厢

　　广东籍乘客袁淑娴和同学一同乘坐Ｋ9017次火车从长沙回深圳。火车相撞事故中，她的小腿受伤。“太可怕了，那一刻的恐惧没办法用语言来形容，我的心都碎了。”惊魂未定的袁淑娴在病床上向记者回忆了火车相撞时的情形。

　　她说，由于没有买到座位票，她只能站在4车厢和5车厢连接处的洗手间。火车相撞前一刻，她感到火车晃动得很厉害，自己好像在木船上一样，没法站稳，然后就听到“啪”的一声巨响，自己被火车相撞的巨大冲击力击翻，脑子一片空白。

　　和袁淑娴同一个车厢的毛贻友老人，今年64岁，他原本打算去韶关市看女儿。他告诉记者，火车相撞时，感觉自己如同一个石头被弹出了车厢，然后重重地落在地上，四周一片漆黑。他伸手摸了一下全身，黏糊糊的都是血。直到救护车将自己送到医院，才发现受伤较为严重。

　　伤者情况

　　两重伤者生命体征较弱

　　60余名伤者中有44人被送到离郴州火车站最近的郴州市第四人民医院救治，昨日下午记者了解到，经抢救，绝大部分伤者已脱离生命危险，伤情稳定，情绪平稳，有两名重伤者生命体征较弱，其中一人因为肝破裂，已经施行开腹手术，仍在重症监护室，尚未脱离生命危险。

　　“这次火车相撞事故造成大量乘客受伤，大部分是骨折、颅脑外伤、腹部外伤和软组织挫伤，他们在第一时间得到了救治。”该院副院长陈景林说，“人命大于天，抢救受伤人员的生命永远是第一位的，其次是通过治疗恢复他们身体的功能，恢复一些面部受损乘客的容貌。”

　　据新华社报道