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郴州火车相撞冲进民房

http://www.sina.com.cn  2009年06月30日01:46  华龙网-重庆晚报

  已造成3人遇难63人受伤,紧急抢险后昨下午恢复通行

  

郴州火车相撞冲进民房

  事故现场

  昨日凌晨,两辆客运列车在湖南郴州火车站站内发生相撞事故。初步查明,事故已造成3人死亡,63人受伤,其中6人重伤。一列火车的车头冲进了民房,造成房屋坍塌,被埋群众现已救出。

  详情

  两个车头6节车厢脱轨

  据了解,具体事发时间是昨日凌晨2时34分,相撞的两列火车是由长沙开往深圳的K9017次和由铜仁开往深圳西的K9063次,相撞地点在京广铁路湖南郴州火车站站内。

  当时,正在车站站台上送行的人们目睹了惊心动魄的一幕——在距离火车站出站口不到20米的地方,飞驰而过的K9017次列车一头撞上了刚刚启动准备出站的K9063次列车的一侧,K9017次机车和车后1~5节车厢脱轨,K9063次列车机车和车后1节车厢脱轨。

  资料显示,K9017次列车是快速空调车,按时刻表,它应该在2时38分到达郴州站,2时41分驶离。K9063次列车也是快速空调车,它应该在2时12分到达郴州站,2时22分驶离。

  现场

  一排店面夷为平地

  当地居民王满菊的家与郴州火车站仅一墙之隔,她和丈夫被相撞的巨大声响惊醒后开门查看,门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后看到,自家小店对门的一排门面已荡然无存,一个火车头整个侧翻在地,将半米厚的水泥墙冲出了一道二三十米宽的大口子,车头离自家门面只有不到10米的距离。

  昨日上午,赶到现场的记者站在王满菊家门口的铁路桥上看到,K9017次列车1~5节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上,其中最后一节车厢冲到了前面的车厢背上,厚厚的钢铁车皮被巨大的冲击力撕得支离破碎。被脱轨车头冲开的郴州市老道口菜市场内也是一片狼藉,靠近铁路一侧的七八个小店面几乎被夷为平地,瓦砾堆中随处可见散落的烟盒、酒瓶、水壶、拖鞋。

  王满菊说,这片门面除了一家杂货店外都是做烟酒生意的。杂货铺姓李的老板娘和儿子当时睡在店里,事发后母子二人都被埋在了瓦砾堆下,凌晨5点多被救出。

  另据了解,另一列列车的车头直接冲进了铁路边的一处民房,导致民房坍塌,4名群众被困在废墟中。消防官兵用液压起扩器、撬棍等工具撑开一些空间后,徒手挖掘将4名群众救了出来。

  救援

  铁道部部长亲赴现场

  记者从参与救援的郴州市有关方面了解到,事故目前已造成3人死亡、63人受伤住院治疗,其中6人重伤。

  事故刚发生郴州消防支队就接到了报警。郴州消防部门立即调集了6个消防中队近100名消防官兵及十几台救援车辆火速赶往现场施救。

  在现场参与指挥协调救援工作的郴州市政府副秘书长黄泽生告诉记者,他是凌晨2时50分左右接到消防和120急救中心的报告后赶往现场的;3时50分许,郴州市委书记和市长也赶到了现场,并紧急调来了应急发电、照明设备和切割机、大型千斤顶等救援设备。据了解,在政府救援部门赶到之前,现场附近的居民已主动展开了抢救。

  在昨日上午的现场,除了消防、武警、医护等专业救援队伍,还有上千名铁路职工也在紧张抢险,抢险工作大体分为两部分,一是把包括机车在内的8节车厢吊离铁轨,二是对损坏的铁路运行电路进行维修。

  另悉,铁道部部长刘志军已赶赴现场组织指挥救援工作。

  原因

  怀疑是刹车失灵致祸

  目前,官方尚未就事故原因发布消息。但记者在事故现场分别向K9017次乘务员和车站相关负责人了解了情况。乘务员和车站负责人都提到,事故原因可能与K9017次列车的刹车故障有关。在该列车出站过程中,明显感到刹车失灵。车站负责人补充说,事故原因还要具体分析火车黑匣子后才可得知。另据事发时正在现场的一位铁路工作人员介绍,K9017次列车进站时本应停车靠站,但不知何故并没有及时停下来,而是直接冲向刚刚启动准备出站的K9063次列车,K9017次列车当时速度很快。

  而根据铁道部之前发布的消息,从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。对于此次意外事故是否与新运行图调整有关,铁道部相关人士进行了否认。

  目前,铁道部和广州铁路集团已抽调专人正式成立事故调查组,对事故原因展开调查。

  进展

  昨日下午全线恢复通行

  事故给京广线行车秩序造成影响,部分列车晚点。到昨日上午7时6分,郴州火车站恢复正常发车。据郴州新闻网记者介绍,由深圳开往常德的K9076次列车在此时间驶出郴州火车站,成为事发后开出的第一趟列车。至此,京广上行线(由南往北)正式恢复通车;到14时25分许,下行线(由北向南)也恢复通行。

  此外,事发后,郴州市政府从公路交通部门紧急调集了100辆大巴车输送滞留旅客。至昨日上午9时许,所有滞留旅客全部分流完毕。

  综合新华社等

  网络编辑:李平

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