K9017本应停车但没停▲现场的一位铁路员工告诉记者，K9017次列车进站时本应停车靠站，但不知何故列车并没有及时停下来，而是直接冲向刚刚启动准备出站的K9063次列车一侧。由于速度很快，K9017次机车和车后1~5节车厢脱轨，K9063次列车机车和车后2节车厢脱轨。 火车头撞塌民房▲一列火车的车头直接冲进铁路边的一处民房，导致民房坍塌，有4名群众被困在废墟中。消防官兵冒着生命危险，采用徒手挖掘等方式，将4名群众救出。据了解，3名遇难者皆为女性，2人在车厢中，1人在被撞塌的民房中。 京广线郴州段恢复通车昨日，一列载客列车（下）驶过郴州火车站列车相撞事故现场。郴州站发生事故后，因事故地点可组织迂回行车，京广铁路没有因此中断行车，上行（北上）很快恢复运行。经铁路部门全力抢修，因事故受阻的京广线由北向南方向的下行线已于昨日14时25分全部恢复正常通车。 伤员多是骨折颅脑外伤在铁路旁边开小店的方女士，在列车相撞的时候正和朋友在打麻将，被塌下的砖瓦压住身体，被邻居刨出来后送到医院，但是她的双腿和髋骨都骨折了。据郴州市第四人民医院副院长陈景林介绍说，“这次火车相撞事故造成大量乘客受伤，大部分是骨折、颅脑外伤、腹部外伤和软组织挫伤，他们在第一时间得到了救治。”

　　据新华社电 6月29日2时30分许，“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒，她的第一反应是紧紧抓住睡在身旁的老公的手。“是不是爆炸了？”王满菊问同样惊魂不定的丈夫。

　　半夜醒来对面小店不见了

　　巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州市火车站。就在几秒钟之前，由长沙开往深圳的K9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的K9063次列车侧面撞击。

　　王满菊和老公披衣而起，打开店门不由惊呆了！门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后，王满菊才发现，自家小店对门的门面已荡然无存，一辆巨大的火车头整个侧翻在地，将半米厚的水泥墙冲了个口子，车头离王满菊家的门面只有不到10米的距离。看到这一幕，王满菊双腿发软，直到听见几声凄厉的呼救声，王满菊才想起打电话报警救人。

　　脱轨车厢犹如扭麻花

　　昨日上午，记者赶到事发现场，在郴州市火车站一侧的老道口菜市场，当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在王满菊家门口的铁路桥上看，事故现场让人触目惊心。K9017次列车一至五节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上，其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上，厚厚的钢铁车皮被巨大的冲击力撕得支离破碎。

　　K9017次列车的车头已与车厢分离，歪斜着将铁路旁边的水泥隔离墙冲开了一道二三十米宽的大口子。车头已完全侧翻过来，底部清晰可见。

　　被脱轨车头冲开的郴州市老道口菜市场内一片狼藉，靠近铁路一侧的七八个小门面几乎被夷为平地，瓦砾堆中随处可见散落的烟盒、酒瓶、水壶、拖鞋。王满菊告诉记者，那片门面除了一家杂货店外都是做烟酒生意的。杂货铺姓李的老板娘和儿子昨天睡在店里，事故发生后母子二人都被埋在了瓦砾堆下，早上5点多才被救援人员救出。“被抢救出来时，老板娘脸上已经盖上了被单，估计是不行了。”王满菊语带哽咽地说。

　　受伤乘客回忆生死瞬间

　　广东籍乘客袁淑娴和同学一同乘坐K9017次火车从长沙回深圳。

　　“太可怕了，那一刻的恐惧没办法用语言来形容，我的心都碎了。”惊魂未定的袁淑娴在病床上，向记者回忆了火车相撞时的生死瞬间。她说，由于没有买到座位票，她只能站在4车厢和5车厢连接处的洗手间，火车相撞前一刻，她感到火车晃动得很厉害，好像在木船上一样，然后就听到“啪”的一声巨响，自己被火车相撞的巨大冲击力击翻，脑子一片空白，好像昏过去一样。

　　年轻的袁淑娴立刻就回过神来。她回忆说：“我看见一道火花在车厢的电路闪过，就如同电影中灾难片的镜头一样，紧接着车厢的灯全部熄灭了，一片黑暗。车厢里的乘客乱成一团。车厢连接处裂开了一道口子，不少乘客从那里跳下去逃生，我和同学没有来得及多想，顾不得车厢下面是深谷还是平地，就跳了下去，一件行李也没有拿。很多跳下去的人，都摔成了骨折。我也受了伤。”1分2分3分4分5分