郴州站两火车相撞

　　3人死亡63人受伤 疑与刹车故障有关

　　29日凌晨2时34分，京广铁路湖南境内郴州站发生一起客车侧面冲突事故，造成3人死亡，63人受伤，其中6人重伤。目前6名重伤员均无生命危险，情绪稳定。

　　据介绍，当时Ｋ9017次客车从侧面撞上正在出站的Ｋ9063次客车造成部分车厢脱轨，京广线一度中断。铁道部与广铁集团公司迅速启动应急预案，并成立了事故调查组，对事故发生的原因着手调查。

　　当日下午2时25分，京广线郴州站上、下行线恢复通行。

　　■时间： 6月29日2时34分

　　■地点： 京广铁路湖南郴州站

　　■伤亡： 3人死亡，63人受伤 ，其中6人重伤

　　■相撞列车：长沙至深圳K9017次与铜仁至深圳K9063次

　　■相撞后果：K9017次机车及机后1-5位车辆脱轨，经 K9063次机车及机后1-2位车辆脱轨

　　［现场］

　　车站旁店老板夜半惊魂

　　6月29日2时30分许，“轰”的一声巨响将王满菊从酣梦中惊醒，她的第一反应是紧紧抓住睡在身旁的老公的手。“是不是爆炸了？”王满菊问同样惊魂不定的丈夫。

　　巨大的声响来自与王满菊家仅一墙之隔的郴州火车站。就在几秒钟之前，由长沙开往深圳的Ｋ9017次列车与刚刚启动的铜仁开往深圳西的Ｋ9063次列车侧面撞击。

　　王满菊和老公披衣而起，打开店门不由惊呆了！门前窄窄的小巷里灰尘弥漫。灰尘散去后，王满菊才发现，自家小店对门的门面已荡然无存，一辆巨大的火车头整个侧翻在地，将半米厚的水泥墙冲了个口子，车头离王满菊家的门面只有不到十米的距离。看到这一幕，王满菊双腿发软，直到听见几声凄厉的呼救声，王满菊才想起打电话报警救人。

　　几节车厢如同扭麻花

　　29日上午，记者赶到事发现场，在郴州市火车站一侧的老道口菜市场，当地警方已拉起了鲜明的警戒线。站在王满菊家门口的铁路桥上看，事故现场让人触目惊心。Ｋ9017次列车一至五节车厢如同扭麻花一样斜斜地摆在铁轨上，其中最后一节车厢一头冲到了前面的车厢背上，厚厚的钢铁车皮被巨大的冲击力撕得支离破碎。

　　Ｋ9017次列车的车头已与车厢分离，歪斜着将铁路旁边的水泥隔离墙冲开了一道二三十米宽的大口子。车头已完全侧翻过来，底部清晰可见。车站站台上，密密麻麻地停满了施工抢修和救援车辆，铁路部门调来的大型吊车也已进场清理。

　　被脱轨车头冲开的郴州市老道口菜市场内一片狼藉，靠近铁路一侧的七八个小门面几乎被夷为平地，瓦砾堆中随处可见散落的烟盒、酒瓶、水壶、拖鞋。王满菊告诉记者，那片门面除了一家杂货店外都是做烟酒生意的。杂货铺姓李的老板娘和儿子昨天睡在店里，事故发生后母子二人都被埋在了瓦砾堆下，早上5点多才被救援人员救出。

　　［救援］

　　上千铁路职工紧急出动

　　29日，正在现场参与指挥协调救援工作的郴州市政府副秘书长黄泽生告诉记者，他2时50分左右接到消防和120急救中心的报告后赶往现场；3时50分许，郴州市委书记和市长也赶到事发现场，并紧急调来了应急发电、照明设备和切割机、大型千斤顶等救援设备参与救援。

　　上千名铁路职工参与了救援抢险，抢险工作大体分为两部分，一是把包括机车在内的七节车厢吊离铁轨，二是对因为事故损坏的铁路运行电路进行维修。

　　为防止事故造成旅客滞留，郴州市已从公路交通部门紧急调集了100辆大巴，先后发车26台次，发送南下旅客1000多人。

　　事故发生后，郴州市调动全市医疗力量进行抢救。受伤的乘客都在第一时间被送到郴州市第四人民医院、郴州市第一人民医院和明华医院进行救治。

　　郴州市第四人民医院离郴州火车站最近，收治的伤员也最多，有44名。记者29日下午在郴州市第四人民医院获悉，经过医护人员的全力抢救，火车相撞事故中受伤的乘客绝大部分脱离生命危险，伤情稳定，情绪平稳，有两名重伤者生命体征较弱，其中一人因为肝破裂，已经施行开腹手术，仍在重症监护室，尚未脱离生命危险。

　　［亲历］

　　那一刻的恐惧难以言表

　　广东籍乘客袁淑娴和同学一同乘坐Ｋ9017次火车从长沙回深圳。火车相撞事故中，她的小腿受伤，现在郴州市第四人民医院救治。“太可怕了，那一刻的恐惧没办法用语言来形容，我的心都碎了。”惊魂未定的袁淑娴在病床上，向新华社记者回忆了火车相撞时的生死瞬间。

　　她说，由于没有买到座位票，自己只能站在4车厢和5车厢连接处的洗手间。火车相撞前一刻，她感到火车晃动得很厉害，自己好像在木船上一样，没法站稳，然后就听到“啪”的一声巨响，自己被火车相撞的巨大冲击力击翻，脑子一片空白，好像昏过去一样。

　　和袁淑娴同一个车厢的毛贻友老人，也在这次火车相撞事故中受伤。今年64岁的毛贻友是湖南韶山市韶山冲人，他原本去韶关市看自己的女儿。毛贻友告诉记者，当时火车相撞时，感觉自己如同一个石头被弹出了车厢，然后重重地落在地上，四周一片漆黑。

　　［原因］

　　疑与刹车故障有关

　　记者在事故现场分别向9017次乘务员和车站相关负责人了解情况。采访中乘务员和车站相关负责人都提到，事故原因可能与9017次列车的刹车故障有关。在9017次列车出站过程中，明显感到刹车失灵。车站负责人介绍，事故原因还要具体分析火车黑匣子后才可得知。

　　事发时正在现场的一位铁路员工告诉新华社记者，Ｋ9017次列车进站时本应停车靠站，但不知何故列车并没有及时停下来，而是直接冲向刚刚启动准备出站的Ｋ9063次列车一侧。由于速度很快，Ｋ9017次机车和车后1至5节车厢脱轨，Ｋ9063次列车机车和车后1节车厢脱轨。

　　据新华社、央视、深圳商报、潇湘晨报等