本报青岛6月29日讯29日上午，由三国五方共同出资 14亿美元打造的青岛新前湾集装箱码头有限责任公司正式开业运营。作为山东省港口基础设施投资规模最大的利用外资项目，该公司将把青岛港前湾四期打造成世界最大的顺岸码头，预计集装箱吞吐能力将达1400万标箱，可提供50万个就业岗位。

　　6月29日上午，由三国五方共同打造的青岛新前湾集装箱码头有限责任公司（简称QQCTN ）正式开业运营。这是继2003年三国四方组建的青岛前湾集装箱码头有限责任公司（简称QQCT）之后，由青岛港集团、迪拜环球港务集团、中远集团、马士基集团联手香港泛亚集团，共同出资成立的中外合资公司。该公司是迄今为止山东省港口基础设施投资规模最大的利用外资项目，五方将共同出资建设前湾港四期10个集装箱深水泊位，码头岸线总长3408米。项目总投资达14亿美元，初始投资 4.2亿美元，其中QQCT持股80% ，香港泛亚持股20% ，码头整体建成后集装箱吞吐能力将达1400万标箱，预计将提供50万工作岗位。

　　据了解，该公司将负责统一开发建设、经营管理青岛港前湾四期集装箱码头，项目总投资14亿美元，初始投资 4.2亿美元，已于2009年1月获得国家发改委和商务部批复，2月6日取得营业执照。前湾四期集装箱码头的10个泊位进行统一规划、统一建设、 统一管理，共同对外。

　　据介绍，码头泊位设计水深最大为-20米，码头前沿配备前伸距70米、起重量100 吨的双吊具集装箱桥吊，堆场配备电动轨道场桥，整个集装箱码头实施信息化、数字化控制运作，是当今世界上一次性规划建设最大、最先进的顺岸集装箱码头。目前，6个码头已经相继建成投入使用。