本报讯(记者/陈洁娜实习生/欧阳靖帼)昨日凌晨，天河大厦客运站因租约到期正式停业，191辆班车分别调往东站汽车站、天河客运站等继续经营。撤场首日，不少旅客“摆乌龙”仍直奔老地方搭车。

　　前晚11时，天河大厦客运站发出了最后一班车，开往潮阳方向，随后正式停止营业。据了解，该客运站从2000年起设立，起初只有深圳珠海2条班线。至目前，天河大厦客运站已开通长途客运班线19条，日均发送旅客约4500人次。天河大厦客运站停业后，市交通部门已于6月27日、28日、29日分3批对天河大厦站的进站班车进行调整。191辆班车将分别调往东站汽车站、天河客运站、东圃客运站、广园客运站、海珠客运站、罗冲围站等客运站场经营。

　　昨天中午时分，当记者来到天河大厦时，看到有十多名身着统一服装的导乘人员在现场为旅客提供指引。撤场首日，有众多不知情的旅客陆续拎着行李赶来坐车。为了方便旅客转乘，客运站专门开设了免费接驳巴士，前往珠江新城的锦汉车站。记者在现场的标识牌上看到，“前往深圳罗湖、深圳福田、珠海、中山方向的旅客，请在此乘坐免费穿梭巴士———珠江新城站。”据工作人员介绍，珠江新城站是广州锦汉客运站所属车站，故能提供免费接送服务，穿梭巴士免费接送旅客，15分钟一趟，客满即走。

　　记者注意到，天河大厦客运站内仍停放着机场快线的大巴，也有不少旅客在候车处等候。工作人员解释，机场快线暂不撤销。另外，随着锦汉客运站天河大厦站的停止营业，货物托运业务也全面取消，不少前往托运货物的旅客不得不打道回府。

　　由于天河大厦客运站原有的19条客运线路中，70%左右已搬到火车东站客运站新站场营运。昨日，不少乘客在工作人员的指引下，转到火车东站客运站乘车(如图，符超军摄)。