建成后将填补东莞东部高速路空白

　　本报讯(记者/欧雅琴)昨日，粤湘高速公路博罗至深圳段(简称博深高速)在惠州博罗开工。作为深圳至湖南汝城高速公路的一部分，博深高速跨惠州、东莞、深圳3个城市，将填补东莞东部高速路的空白。

　　项目预计2012年建成通车，将极大增强东莞的经济辐射作用。

　　全线按6车道标准建设

　　粤湘高速公路博罗至深圳段是我省高速公路主骨架“第四纵线”的重要组成部分，起于广惠高速龙溪互通立交东面，止于深圳市龙岗区，与盐排高速公路相接，线路总长63.2公里。全线按6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，项目总投资91.3亿元。

　　据了解，博深高速公路为省重点建设项目，按照省委、省政府的要求，该项目2009年上半年先行标段开工，2009年12月全线开工建设，2012年建成通车。

　　交通部门有关人士告诉记者，博深高速的建设将填补东莞东部高速路的空白。目前，东莞中西部高速公路密集，而东部镇街却少有高速公路相连，只有一条省道S255东深公路连通。该人士说:“东深路是地方路，速度不快，而且现在车流量大，塞车也比较严重。以往桥头、谢岗等镇上高速起码要半小时，博深高速建成后，东部镇街居民几分钟就能上高速。”

　　往湖南江西路程缩短

　　“现在东莞往北的通道比较少，尤其在东部地区。”交通部门表示，博深高速开通后，最大的好处是，拉近了东莞东部与惠州、湖南等北部省市的距离。今后东莞到湖南、江西等地也将再添一条便捷通道。

　　据了解，以往东莞市民去惠州一般从谢岗上东部快速，绕经广深高速、广惠高速、惠河高速，最后到达惠州。而在博深高速建成后，市民只要从谢岗上博深高速、广惠高速，就可以更快捷地到达目的地惠州了。

　　不过，目前，市内的东部快速路终于桥头与企石交界处，未能与博深高速衔接，路网功能不能充分发挥，为此，东莞市交通局已经向惠州提出将东部快速路向东延伸，并提请市政府同意建设东部快速路至博深高速潼湖(军垦农场)出口段，连接博深高速。如博深高速和该出口段能同时建成，博深高速的辐射作用将加强。

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　　常虎、惠常高速拟合并

　　命名为“莞惠高速公路”

　　本报讯(记者/欧雅琴)连接东莞与深圳的高速公路叫莞深高速，但连接东莞与惠州的高速公路名称却五花八门。记者昨日了解到，为进一步规范高速公路名称，交通部门拟将常虎高速公路和惠常高速东莞段合并统一为同一路名，目前，路桥总公司已经将请示上报市政府，推荐命名为“莞惠高速公路”。

　　据了解，惠常高速东莞段工程起于东莞市谢岗镇与惠州市交界处，接在建的惠常高速惠州段，向西经谢岗、樟木头、常平镇，接已通车的常虎高速，全长14.913公里，投资13.6亿元。工程于2007年3月动工，目前已经完成八成工程量，计划在今年9月底完工通车。相关负责人表示，如能将两高速公路统一命名，也能提升高速公路的宣传效应。

　　东莞即将开展惠常高速标志、标牌等交通设施工程施工，如能最终确定这一更名，“莞惠高速公路”的标牌也将很快树立起来。