【本报北京6月29日电】（深圳报业集团驻京记者 杨峥）根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，中国保监会今天公布了2006年7月1日至2008年12月31日以及2008年度机动车交通事故责任强制保险的有关业务情况。

　　据介绍，2008年会计年度结束后，中国人民财产保险股份有限公司等26家经营交强险业务的保险公司分别由会计师事务所对交强险业务情况进行了审计，各会计师事务所均出具了无保留意见的审计报告。中国保监会依法对保险公司交强险业务相关报告进行了审核。

　　经审计的各保险公司交强险汇总数据显示，2006年7月1日至2008年12月31日，交强险共承保机动车1．56亿辆次，保险责任已到期的保费1045．9亿元，保险责任未到期的保费263．9亿元，赔付670．6亿元，经营费用412．7亿元（含营业税72．0亿元）。两年半累计承保亏损37．4亿元，考虑投资收益44．3亿元，结余合计为6．9亿元。

　　交强险业务详细情况和相关保险公司的交强险专题财务报告、精算报告，可以通过访问中国保险行业协会网站（ｈｔｔｐ／／ｗｗｗ．ｉａｃｈｉｎａ．ｃｎ／）或经营交强险业务的保险公司网站查阅。

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　　中国保险行业协会有关负责人表示

　　交强险将实现较长时期内盈亏平衡

　　【本报北京6月29日电】（深圳报业集团驻京记者 杨峥）在经营了两年半的交强险业务情况公布以后，中国保险行业协会有关负责人就交强险业务情况回答了记者提问。

　　由于本次公布的情况显示，交强险经营两年半盈利6．9亿，对于记者问及按照交强险“不盈不亏”原则，是否交强险盈利就应该降价、亏损就应该涨价？这位负责人回应：交强险的“不盈不亏”原则是指在交强险费率制定时不含预期利润。而交强险经营结果受到道路交通安全状况、资本市场波动等多种不确定因素影响，在经营过程中，必然会出现阶段性的盈利或者亏损。交强险将通过责任限额和费率的调整实现较长时期内的基本盈亏平衡。交强险费率的调整需要进行科学周密的精算评估，要参考一定时期的交强险历史经营结果，要分析影响交强险经营的多种因素以及发展趋势。

　　对于交强险两年半的经营费用达到412．7亿，这位负责人介绍说，交强险业务自开办以来，交强险综合费用率呈现逐年下降的趋势。保险业将挖掘降低交强险经营费用的潜力，努力压缩交强险费用率水平，更好地发挥交强险的保障功能。