本报连云港6月29日专电（特派记者袁祺）今年6月10日，国务院常务会议讨论并原则通过《江苏沿海地区发展规划》（下称《规划》），江苏沿海开发首次被实质性纳入国家发展战略。连云港市委书记、市人大常委会主任王建华在接受记者采访时表示，这对连云港来说，是进入新世纪以来最好的发展机遇，连云港力争实现跨越式发展正当其时。

　　“早在1984年，连云港市就被列入了国家首批沿海开放城市的名单，这足以证明国家对连云港先天优势的认可。”王建华介绍道，连云港市拥有176.5公里的海岸线，其中包括42公里深水基岩岸线，这成为建设组合大港的坚实支撑条件。连云港还拥有海、陆、空、河兼备的集成交通优势。过去3年里，连云港市GDP年均增长15%，财政收入做到了“三年翻一番”。即使在国际金融危机爆发的外部环境下，今年第一季度该市的GDP仍然保持了13%的增长。“这些都让我们对响应国家规划，做到‘后发先至’发展，充满了信心。”

　　按照《规划》要求，连云港正在筹划未来20年发展的蓝图。作为江苏省唯一的大海港和中西部便捷的出海港，“提升主港、拓展两翼”的“一体两翼”港口群构想，正在迅速被付诸实施。跳出现有港湾，在176公里的海岸线上开辟南北两翼新港区，一幅“凤凰展翅”的美丽图画，即将出现在黄海之滨。与此同时，30万吨级航道，第五、第六代集装箱泊位，30万吨级散货码头和东南北三大疏通港道建设，都已同时启动。

　　“在2008年建成吞吐量过亿吨、集装箱过300万标箱的基础上，连云港港2010年的港口吞吐量、集装箱运量将分别达到1.2亿吨和400万标箱。”王建华告诉记者，在国家战略的推动下，连云港正在努力把成长为长三角和渤海湾之间的重要区域性国际性枢纽大港的梦想变成现实。